2026-05-28 07:00:02
每經(jīng)記者|董天意 實(shí)習(xí)生 劉家怡 每經(jīng)編輯|裴健如
丨 2026年5月28日 星期四 丨
NO.1 保時捷融資租賃公司注冊資本增加至10億元
據(jù)人民財(cái)訊5月27日消息,近日,保時捷融資租賃有限公司發(fā)生工商變更,注冊資本由約8.2億元增至10億元。該公司成立于2020年9月,法定代表人為汪濤,經(jīng)營范圍包括融資租賃業(yè)務(wù)、租賃業(yè)務(wù)、向國內(nèi)外購買租賃財(cái)產(chǎn)等,由保時捷香港有限公司全資持股。
點(diǎn)評:保時捷融資租賃公司完成注冊資本增資,資金實(shí)力得到進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng),有助于擴(kuò)大融資租賃業(yè)務(wù)規(guī)模,拓展汽車金融服務(wù)版圖,提升品牌在國內(nèi)高端汽車消費(fèi)市場的綜合服務(wù)能力,優(yōu)化自身盈利結(jié)構(gòu)。此次增資將帶動汽車金融、融資租賃細(xì)分領(lǐng)域業(yè)態(tài)持續(xù)豐富,助力車企延伸后市場服務(wù)鏈條。
NO.2 工信部發(fā)布2026年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)
據(jù)新華社,工業(yè)和信息化部于5月26日公開發(fā)布2026年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn),具體包括加快研制和發(fā)布主動安全、被動安全和一般安全等重要強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn);聚焦新能源汽車安全、性能與兼容等關(guān)鍵領(lǐng)域,持續(xù)提升電動汽車及動力電池安全標(biāo)準(zhǔn)要求;聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車電子、汽車芯片等領(lǐng)域,開展標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行動,鼓勵創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化;面向汽車人工智能、新形態(tài)汽車等未來產(chǎn)業(yè)方向,開展標(biāo)準(zhǔn)前瞻突破行動,提前開展標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃布局等。
點(diǎn)評:工信部發(fā)布2026年汽車標(biāo)準(zhǔn)化要點(diǎn),明確將重點(diǎn)開展車用固態(tài)電池標(biāo)準(zhǔn)體系研究,并更新汽車人工智能、數(shù)據(jù)治理等子體系。此舉為固態(tài)電池、汽車芯片等前沿技術(shù)提供了明確的產(chǎn)業(yè)化“度量衡”,將加速相關(guān)技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向量產(chǎn)。對于汽車板塊,具備技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢且參與標(biāo)準(zhǔn)制定的龍頭企業(yè),其行業(yè)話語權(quán)與估值溢價(jià)有望進(jìn)一步鞏固。
NO.3 疲勞駕駛認(rèn)定新規(guī)6月1日實(shí)施
據(jù)央視新聞5月27日消息,公共安全行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》(GA/T 2372—2026)將于2026年6月1日實(shí)施。針對“客運(yùn)機(jī)動車駕駛?cè)嗽?4小時內(nèi)累計(jì)駕駛時間超過8小時的,應(yīng)認(rèn)定為疲勞駕駛”的規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)起草負(fù)責(zé)人表示,“客運(yùn)機(jī)動車駕駛?cè)恕闭J(rèn)定依據(jù)為《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,該規(guī)范僅適用于班車、包車、旅游客運(yùn),不涉及出租汽車及網(wǎng)約車。
點(diǎn)評:官方定調(diào)《機(jī)動車駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》中關(guān)于“客運(yùn)機(jī)動車駕駛?cè)?4小時內(nèi)累計(jì)駕駛超8小時”等認(rèn)定情形不適用于網(wǎng)約車及出租車。這消除了市場此前對網(wǎng)約車運(yùn)力供給受行政強(qiáng)制約束的擔(dān)憂,平臺運(yùn)營的靈活性得以維持。對于網(wǎng)約車板塊,政策“紅線”的退坡意味著行業(yè)無需面臨硬性的“斷崖式”限時,但仍將倒逼平臺在算法派單與司機(jī)權(quán)益保障間尋求平衡,合規(guī)運(yùn)營能力仍是估值關(guān)鍵。
NO.4 寧德時代601MWh儲能項(xiàng)目在保加利亞并網(wǎng)投運(yùn)
據(jù)寧德時代官微消息,近日,東歐企業(yè)Solarpro Holding與寧德時代合作的601MWh大型儲能項(xiàng)目在保加利亞成功并網(wǎng)投運(yùn)。項(xiàng)目全面搭載寧德時代自主研發(fā)的天恒儲能系統(tǒng),為業(yè)內(nèi)首個6MWh級零衰減產(chǎn)品。基于此次合作,雙方已達(dá)成長期合作意向,計(jì)劃未來兩年內(nèi)進(jìn)一步擴(kuò)大儲能項(xiàng)目規(guī)模,持續(xù)拓展歐洲市場。
點(diǎn)評:寧德時代在東歐落地的601MWh天恒儲能項(xiàng)目,不僅是單純的設(shè)備出口,更是中國新能源企業(yè)向歐洲輸出“系統(tǒng)解決方案”的里程碑。該項(xiàng)目將保加利亞全國儲能裝機(jī)規(guī)模提升約15%,驗(yàn)證了寧德時代從“電池制造商”向“能源基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商”轉(zhuǎn)型的兌現(xiàn)能力,其海外儲能業(yè)務(wù)的營收質(zhì)量與長期訂單能見度將獲市場重估。
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工信部發(fā)布2026年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)
工信部:持續(xù)提升電動汽車及動力電池安全標(biāo)準(zhǔn)要求 優(yōu)化動力電池、驅(qū)動電機(jī)等核心部件系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn)
工信部:重點(diǎn)圍繞駕駛自動化、汽車數(shù)據(jù)、“車路云一體化”等領(lǐng)域加速標(biāo)準(zhǔn)研制與迭代
工信部:推進(jìn)汽車人工智能技術(shù)應(yīng)用、平臺架構(gòu)及車用大模型能力評價(jià)等國家標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件審查報(bào)批
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