每經(jīng)記者｜段思瑤    每經(jīng)編輯｜裴健如    

“我代言不是走形式，會更關(guān)注魏牌從研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量到用戶需求的全流程，很快魏牌也會向海外市場發(fā)展?！睘槲号芕9X代言后，長城汽車董事長魏建軍于5月27日親赴成都交付中心，以一線“交車員”身份參與PDI檢測、車輛查驗等流程。

在魏建軍看來，通過為魏牌V9X代言，他可以了解得更多，終端門店的服務(wù)質(zhì)量也能得到更大的提升?！拔覀儠堰@些經(jīng)驗、問題都橫展到長城旗下所有的產(chǎn)品當中去?！蔽航ㄜ娫诮邮堋睹咳战?jīng)濟新聞》記者采訪時表示。

圖片來源：魏牌官微

據(jù)記者了解，成都之后，魏建軍又趕赴杭州完成真實用戶陪駕，多場景實測智駕、底盤和泊車?！坝脩舻慕ㄗh對長城來說很寶貴?！蔽航ㄜ姳硎?，“長城的高管、技術(shù)人員，甚至有些職能人員都走進市場，有很多高管和技術(shù)人員都是移動辦公的?！?/p>

在此之前，為了直接觸達用戶，長城汽車在魏牌渠道內(nèi)推直營模式。

“直營是非常有必要的，我們認為，與用戶在一起共創(chuàng)、在一起交流，是必須的?！蔽航ㄜ娬J為。

公開數(shù)據(jù)顯示，魏牌直營店的數(shù)量已超過500家。在魏建軍看來，“用戶懂得越廣泛，能夠有自我保護或者自我的意識和能力去識別問題。同時，一款產(chǎn)品在國內(nèi)經(jīng)過歷練，經(jīng)過一些用戶極其認真地挑剔，能促使長城汽車的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量盡可能無瑕疵地走向海外市場”。

海外市場是長城汽車2026年重點發(fā)力的方向。據(jù)記者了解，與以往長城在海外銷售的車型主要以哈弗品牌為主不同，2026年其會陸續(xù)在海外推出魏牌高山、藍山，坦克500及歐拉5等車型，以實現(xiàn)海外市場銷量目標。此前，長城汽車已明確2026年公司汽車銷量不低于180萬輛，其中海外市場銷量60萬輛，占其總銷量的三分之一。

圖片來源：長城汽車官微

“多動力并存的時代必然來臨，不同國家用車習慣和能源結(jié)構(gòu)差異顯著，全面的動力選擇才能適配全球市場。”魏建軍對于全球汽車市場趨勢曾有這樣的預判。

為此，長城汽車已推出全新歸元平臺可實現(xiàn)一車多動力、一車多品類、一車多姿態(tài)，兼容PHEV（插混）、HEV（混動）、BEV（純電）、FCEV（氫燃料）和ICE（高效燃油）五大動力形式，覆蓋轎車、城市/越野SUV、皮卡、MPV、跑車等7大品類，預計將推出50余款全球車型。

接下來，基于歸元平臺打造的車型除在中國市場銷售以外，還將進入歐亞、中東、拉美、亞太、非洲等海外市場。