每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：您好領導，請問國內(nèi)2026年裝卸費率上調(diào)了嗎？公司國外港口收入是美元，還是當?shù)刎泿?，也是每年調(diào)高裝卸等費用來應對當?shù)赝ㄘ浥蛎泦?，上調(diào)幅度比國內(nèi)大？

招商港口（001872.SZ）1月26日在投資者互動平臺表示，尊敬的投資者，您好！碼頭與船公司的裝卸費率談判一般是一年一議。裝卸費率受航運市場走勢、區(qū)域港口競爭、航司聯(lián)盟變化等多方面因素影響，且不同區(qū)域港口收費水平存在差異。公司旗下海外主控碼頭收費以美元計價或美元結(jié)算為主，其裝卸費率調(diào)整會考慮所在國的通脹水平。公司作為全球港口運營商，將加強市場研判，根據(jù)國內(nèi)及海外各碼頭的運營情況，靈活制定商務策略，爭取合理的收費水平，推動公司旗下碼頭持續(xù)健康發(fā)展，謝謝！ 本公司選定的信息披露媒體為《證券時報》《中國證券報》《上海證券報》和巨潮資訊網(wǎng)（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以在上述指定媒體刊登的為準，敬請廣大投資者注意投資風險。

（記者 曾健輝）

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