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新能源汽車迎4利好 16股詳解(名單)

證券日?qǐng)?bào) 2014-11-10 13:46:40

欣旺達(dá):主業(yè)高速成長(zhǎng),邁出產(chǎn)業(yè)資源整合第一步

類別:公司 研究機(jī)構(gòu):申銀萬(wàn)國(guó)證券股份有限公司 研究員:張騄 日期:2014-10-23

投資要點(diǎn):

重申買入評(píng)級(jí)。由于亞馬遜新品未能大規(guī)模上量,我們調(diào)整對(duì)公司14-16年盈利預(yù)測(cè)自0.77元,1.34元,2.12元至0.66元,1.12元,1.94元,目前股價(jià)對(duì)應(yīng)市盈率為50.2X,29.4X,17.0X。我們假設(shè)14-16標(biāo)的公司凈利潤(rùn)公司貢獻(xiàn)為750萬(wàn)、1200萬(wàn)、1800萬(wàn),備考EPS為0.69元,1.17元,2.01元。

考慮到公司目前在新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,以及未來(lái)可以期待的資源整合,我們認(rèn)為6-12個(gè)月合理估值為15年40倍,對(duì)應(yīng)目標(biāo)價(jià)46.8元,重申買入評(píng)級(jí)。

三季報(bào)符合預(yù)期。公司2014年前三季度營(yíng)收26.86億元,同比增長(zhǎng)104.55%,歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)8795萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)99.72%,基本EPS為0.36元,符合市場(chǎng)預(yù)期,處于前期預(yù)告范圍內(nèi)接近上限。

3季度新品量產(chǎn)刺激營(yíng)收成長(zhǎng),自動(dòng)化提升整體盈利能力。公司3季度營(yíng)收10.94億元,同比增長(zhǎng)114.8%,環(huán)比增長(zhǎng)12.8%,毛利率15.3%相比去年同期上升1.5%,環(huán)比二季度上升3.1%。三季度本土客戶華為、小米等產(chǎn)品新品上市,以及三季末A客戶新品手機(jī)投產(chǎn)刺激公司營(yíng)收成長(zhǎng)。與此同時(shí)產(chǎn)品組合優(yōu)化加上公司自動(dòng)化改造初見(jiàn)成效,公司盈利能力呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。

戰(zhàn)略布局聚合物電芯產(chǎn)業(yè),提神公司產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。公司今晚公布并購(gòu)計(jì)劃,擬收購(gòu)東莞鋰威能源科技有限公司51%股權(quán)。標(biāo)的公司在鋰聚合物電芯領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平,已經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)一線客戶供應(yīng)體系。1-9月凈利潤(rùn)約900萬(wàn),考慮公司處于快速成長(zhǎng)期,我們預(yù)測(cè)標(biāo)的公司4季度凈利潤(rùn)可望達(dá)到全年40%,未來(lái)兩年保持60%、50%增長(zhǎng)速度,預(yù)計(jì)14-16年凈利潤(rùn)貢獻(xiàn)1500萬(wàn),2400萬(wàn),3600萬(wàn)。并購(gòu)東莞鋰威有助于公司完善在鋰電池產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局,提升整體的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

再次攜手英威騰,加碼新能源汽車戰(zhàn)略。9月11日公司公告成立欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司(1.2億注冊(cè)資本,欣旺達(dá)持股85%)。從戰(zhàn)略布局上看,欣旺達(dá)與英威騰的合作實(shí)現(xiàn)了新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與強(qiáng)強(qiáng)合作,在電控、電池領(lǐng)域的布局依次展開(kāi)。未來(lái)我們相信隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā),欣旺達(dá)與英威騰的戰(zhàn)略合作可望爆發(fā)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

創(chuàng)新商業(yè)模式,布局新能源車運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)。9月11日公司公告董事長(zhǎng)王明旺出資5760萬(wàn),欣旺達(dá)出資3600萬(wàn)、與鄭州市加滋杰交通科技股份有限公司、深圳市英威騰電氣股份有限公司、自然人黃申力、張杰、??蓪幫顿Y行之有道汽車服務(wù)股份有限公司,注冊(cè)資本1.8億。行之有道項(xiàng)目主要提供新能源汽車租賃服務(wù),將新能源汽車推廣與政府公車改革有機(jī)結(jié)合,為政府機(jī)關(guān)提供便捷的公務(wù)出行電動(dòng)車租車服務(wù)。根據(jù)可行性報(bào)告預(yù)測(cè)租賃項(xiàng)目可帶動(dòng)直接產(chǎn)值180億,間接產(chǎn)值300億。

行之有道項(xiàng)目將結(jié)合門戶網(wǎng)站、手機(jī)APP,實(shí)現(xiàn)租車服務(wù)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)良好的用戶體驗(yàn)。項(xiàng)目計(jì)劃投資1.25億于新能源汽車采購(gòu),3000萬(wàn)用于充電樁建設(shè),1950萬(wàn)用于市場(chǎng)推廣與運(yùn)營(yíng),550萬(wàn)用于日常管理。

產(chǎn)業(yè)資源整合剛剛開(kāi)始,未來(lái)成長(zhǎng)空間巨大。此次停牌期間公司一些力投資、并購(gòu),僅僅是公司整合產(chǎn)業(yè)資源,布局新能源戰(zhàn)略的第一步,未來(lái)我們相信公司將繼續(xù)深度挖掘鋰電池產(chǎn)業(yè),合理布局新能源汽車與分布式儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)。公司長(zhǎng)期成長(zhǎng)具有極大的發(fā)展空間。

責(zé)編 何劍嶺

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