繼4月18日廣汽豐田正式公布旗下首款中級車的中英文名稱之后，承載廣汽豐田重大使命的全新中級車——LEVIN雷凌，終于在20日北京車展E3展臺驚艷現(xiàn)身。預(yù)計雷凌將搭載1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動機(jī)，在今年夏天正式上市。

雷凌的推出，對廣汽豐田而言具有里程碑式意義。這是繼YARiSL致炫之后，廣汽豐田在實施“中小型車戰(zhàn)略”上的又一個重大舉措，是培養(yǎng)廣汽豐田渠道基盤客戶的重要陣地。作為豐田發(fā)出“中國最重要”聲音后的代表之作，專為中國市場開發(fā)的全新中級車?yán)琢瑁粌H傳承了高品質(zhì)、高可靠性與高耐用性的豐田DNA，還帶來無與倫比的跨級產(chǎn)品力。

廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘表示：“雷凌基于豐田全球最新最先進(jìn)的MC平臺打造，是一款為中國消費者深度定制的‘新感觀領(lǐng)秀中級車’。它不僅是史上最帥氣中級車，更在空間、油耗、操控、安全和品質(zhì)方面全面領(lǐng)先，以‘新銳+實力’的強大優(yōu)勢沖擊現(xiàn)有中級車市場，目標(biāo)直指第一陣營”。

而更重要的意義是，2014年9月廣汽豐田將迎來10周年慶典，而在新的10年規(guī)劃中，廣汽豐田緊緊鎖定了80后和90后。雷凌就是2014年廣汽豐田面向年輕一族戰(zhàn)場最重要的主角，希望以顛覆者的姿態(tài)強勢進(jìn)入中級車市場，為廣汽豐田下一個十年，殺出一條血路。

為中國而生

LEVIN雷凌源自豐田全球最新也是最先進(jìn)的中級車平臺——新MC平臺。為中國市場量身打造的雷凌以“不妥協(xié)”為開發(fā)理念，設(shè)計之初就全面而細(xì)致地考慮到中國消費者的用車需求和特別偏好?？傇O(shè)計師安井慎一強調(diào)：“清晰而強勁的新設(shè)計語言，令雷凌呈現(xiàn)出極致驚艷的美感，豐田又一次兌現(xiàn)了為中國而改變的承諾。”

縱觀眼下的中級車市場，產(chǎn)品在造型、空間、油耗、操控、安全、品質(zhì)等諸多方面，往往為突出某一特點而犧牲了對其他性能的追求。

在調(diào)研中，雷凌的開發(fā)團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)，中國年輕的消費者對動感炫酷車型的渴求超乎想象，市場上缺乏“令人怦然心動”的產(chǎn)品。設(shè)計師深受啟發(fā)，將 “怦然心動”、“唯美”與“大膽而超前的設(shè)計”的理念互相融合，力求完美，決不妥協(xié)，不偏廢外觀、內(nèi)飾、空間、油耗和動力的任何一個方面。

由此，雷凌這款史上最帥氣的中級車，開創(chuàng)了中級車整車設(shè)計三大革新性設(shè)計概念：以“長軸距+短前后懸”獲得前衛(wèi)動感外形比例，以四輪外凸造型形成大氣寬穩(wěn)車型站姿，以簡潔明快的線條塑造動感的車身張力。由外而內(nèi)，LEVIN雷凌均散發(fā)出與眾不同的獨特魅力，重新定義了中級車之美。

外觀上，LEVIN雷凌富有靈動氣質(zhì)，如展翅飛翔的白頭海雕，銳利、進(jìn)??；其前臉采用“KeenLook”(目光犀利的面孔)這一豐田汽車最新家族臉譜設(shè)計。內(nèi)飾方面，LEVIN雷凌更精致的設(shè)計和更人性化的配置，處處散發(fā)著超越同級的高級感與外形魅力。從空間來說，LEVIN雷凌擁有2700mm主流中級車最長軸距，實現(xiàn)了同級別最頂級的前后排距離，內(nèi)部空間甚至可以媲美某些中高級車。

憑借新銳動感的造型設(shè)計、超越期待的內(nèi)飾配置以及超越同級的高級感，LEVIN雷凌在北京車展一亮相，便成萬眾矚目的焦點，而這正暗合其品牌寓意。

LEVIN英語意為“閃電”，能給人以劈開混沌、開創(chuàng)未來的聯(lián)想；中文名“雷凌”有“雷霆萬鈞、凌云壯志”之意。廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉表示：“所有具有年輕心態(tài)的人都是雷凌的潛在用戶。他們是夢想家，改變命運、創(chuàng)新未來；他們更是行動派，以雷霆萬鈞之勢，披荊斬棘，一往直前。雷凌正是從這群人身上獲得取名的靈感，并希望成為他們身邊最具契合度的人生座駕。”

打破中級車市場格局

多年來，中級轎車一直是我國乘用車市場上最大的細(xì)分市場，而且份額還在增長。雷凌的推出，對廣汽豐田而言具有里程碑式意義。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，國內(nèi)中級車市場銷量占乘用車市場份額近半壁江山，是當(dāng)前中國車市最大的細(xì)分市場。2013年國內(nèi)最暢銷十大車型中，8款都是中級車。當(dāng)然，這也是中國車市競爭最激烈的細(xì)分市場。

群雄逐鹿，諸侯爭霸，廝殺越是難分難解，“破局者”越是呼之欲出。雷凌是繼YARiSL致炫之后，廣汽豐田在實施“小型車戰(zhàn)略”上的又一個重大舉措，是培養(yǎng)廣汽豐田渠道基盤客戶的重要陣地。作為豐田發(fā)出“中國最重要”聲音后的代表之作，專為中國市場開發(fā)的全新中級車?yán)琢?，不僅傳承了高品質(zhì)、高可靠性與高耐用性的豐田DNA，還帶來無與倫比的跨級產(chǎn)品力。

雷凌的出現(xiàn)，一方面完善了廣汽豐田的轎車產(chǎn)品譜系，為企業(yè)達(dá)成2015年產(chǎn)銷50萬輛目標(biāo)提供有力支撐。另一方面在亟需改變的中級車市場，雷凌讓這個市場多了一個選手，其引領(lǐng)市場、改變格局的霸氣更是讓競爭對手黯然失色。

同時，廣汽豐田圍繞年輕族群不斷進(jìn)行營銷創(chuàng)新。今年，為了推廣首款中級車LEVIN雷凌，在新車首發(fā)前，廣汽豐田策劃了閃電標(biāo)預(yù)熱活動，用代表速度和顛覆的“閃電標(biāo)”制造懸念，吸引年輕人目光；并邀請年輕人喜歡的頂尖好萊塢導(dǎo)演和世界級巨星，制作好萊塢量級的微電影大片。

另一方面，廣汽豐田提供給消費者的服務(wù)內(nèi)容也將發(fā)生轉(zhuǎn)變，既包括開設(shè)符合年輕人消費習(xí)慣的天貓旗艦店、使未來購車更便利的iDLR數(shù)字化展廳，也包含開展管家式服務(wù)創(chuàng)新，增加上門服務(wù)等內(nèi)容。

廣汽豐田有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理李暉表示：“雷凌是廣汽豐田具有里程碑意義的一款重磅新車，憑借它的非凡產(chǎn)品力，必將成為廣汽豐田的中流砥柱。更重要的是，雷凌也將成為中級車市場格局的顛覆者，當(dāng)市場煥然一新，年輕消費者也就擁有了更好的選擇。”

再戰(zhàn)下一個十年

2014年9月，廣汽豐田將迎來十周年慶典。十年來，廣汽豐田走出了內(nèi)涵式增長的道路，形成業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的品質(zhì)、環(huán)保、技術(shù)、服務(wù)的體系化競爭力，以最短的時間躋身中國汽車合資企業(yè)的第一陣營。

但廣汽豐田沒有止步于此，而是制訂了以 “中小型車、HEV混合動力車型、產(chǎn)能規(guī)劃”三大戰(zhàn)略為主的面向未來5~10年的中長期規(guī)劃，著力于構(gòu)筑“產(chǎn)品、質(zhì)量、營銷、服務(wù)”四大變革，持續(xù)提升市場競爭力。

今后，廣汽豐田將通過導(dǎo)入量產(chǎn)車全線車型，構(gòu)筑齊全的產(chǎn)品線，向更多的年輕消費者，持續(xù)投放價格合理、滿足需求的理想車型產(chǎn)品。預(yù)計今明兩年，廣汽豐田將導(dǎo)入6款新車型，實現(xiàn)產(chǎn)品線加速擴(kuò)張，并實現(xiàn)更加個性化的、更加年輕化的轉(zhuǎn)變。

中小型車的主要族群是年輕人。由于80、90后帶有鮮明的消費主張，他們的三觀、需求與偏好一日千里，代際區(qū)別更加明顯。為了迎合這些年輕群體，廣汽豐田力求通過中小型車的成功導(dǎo)入，實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身。為此，廣汽豐田提出“ONLYONE”渠道品牌理念，希望能在年輕消費者的心目中形成更清晰的品牌印象，并成為其首選。

廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉表示：“汽車市場的競爭早已經(jīng)由單純的車型價格競爭轉(zhuǎn)化為以品牌價值為基礎(chǔ)的體系化的競爭。面向未來，我們必須把握發(fā)展趨勢，構(gòu)筑廣汽豐田所獨有的ONLYONE品牌理念，贏得更多年輕人的心。”

而雷凌就是2014年廣汽豐田面向年輕一族戰(zhàn)場最重要的主角，將憑借新銳領(lǐng)潮的造型、超越同級車的空間、最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性、一流的操控性能、頂級安全性和卓越品質(zhì)等六大競爭優(yōu)勢，以顛覆者的姿態(tài)強勢進(jìn)入中級車市場，為廣汽豐田下一個十年，殺出一條血路。