每經(jīng)記者｜孫磊    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

6月16日晚，零跑汽車全新C系列SUV迎來(lái)上市。價(jià)格方面，全新C10售價(jià)為12.58萬(wàn)元起，全新C11售價(jià)為14.38萬(wàn)元起，全新C16售價(jià)為14.58萬(wàn)元起。據(jù)了解，全新C系列的產(chǎn)品升級(jí)主要體現(xiàn)在三電、座艙、輔助駕駛和安全系統(tǒng)等方面。

圖片來(lái)源：新浪微博（@零跑汽車）

就輔助駕駛功能而言，零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明稱，“零跑的智駕算法有了非常大的突破，實(shí)現(xiàn)一段式端到端全模型控制，更少的接管，更加安全。爭(zhēng)取年底前上車，我們也會(huì)同步給所有的激光雷達(dá)版用戶免費(fèi)OTA升級(jí)”。

根據(jù)官方資料，零跑全新C系列的激光雷達(dá)版本搭載高通SA8650輔助駕駛芯片，支持車位到車位輔助駕駛等功能。

值得一提的是，當(dāng)前蔚來(lái)、小鵬、理想等都對(duì)智駕芯片進(jìn)行了自研，而零跑汽車選擇的是高通芯片。對(duì)此，朱江明表示：“我是新能源汽車行業(yè)里第一個(gè)舉起芯片的人。早在2019年水立方那場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，零跑與大華股份聯(lián)合研發(fā)的凌芯01芯片就已亮相。我把芯片作為核心賣點(diǎn)推到臺(tái)前之后，李斌、何小鵬、李想、王傳福他們也陸續(xù)推出了自研芯片產(chǎn)品?！?/p>

公開(kāi)資料顯示，凌芯01是由零跑汽車與大華股份聯(lián)合研發(fā)的首款國(guó)產(chǎn)AI（人工智能）自動(dòng)駕駛芯片，也是國(guó)內(nèi)首款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車規(guī)級(jí)AI智能駕駛芯片。該芯片于2020年正式發(fā)布，2021年隨零跑C11車型上市實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載。

不過(guò)，朱江明認(rèn)為，當(dāng)下的AI智駕芯片性能已經(jīng)過(guò)剩。“市面上已有十余種選擇，海外有高通、英偉達(dá)、安霸等，國(guó)內(nèi)有華為、蔚來(lái)、小鵬、理想、比亞迪、吉利等，年總需求量也不過(guò)一兩千萬(wàn)片。現(xiàn)在的需求，我認(rèn)為還是要回歸本質(zhì)。”

至于零跑是否會(huì)再度入局自研芯片，朱江明表示：“當(dāng)然，如果有一天零跑做到豐田那樣的規(guī)模，那時(shí)候再考慮芯片自研也不遲。在此之前，對(duì)于零跑來(lái)說(shuō)，更重要的是聚焦能夠真正產(chǎn)生價(jià)值的核心零部件和整車產(chǎn)品創(chuàng)新，應(yīng)該往這個(gè)方向去努力?！?/p>

封面圖片來(lái)源：新浪微博（@零跑汽車）