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上汽將在西班牙建設(shè)其歐洲首家電動(dòng)汽車工廠;比亞迪與中國(guó)石化深化戰(zhàn)略合作丨汽車早參

2026-06-04 07:00:02

每經(jīng)記者|董天意    實(shí)習(xí)生 劉家怡    每經(jīng)編輯|裴健如    

丨  2026年6月4日 星期四 丨

NO.1 奇瑞成立安徽墨擎股權(quán)投資有限公司

天眼查App顯示,近日,安徽墨擎股權(quán)投資有限公司成立,法定代表人為張貴兵,注冊(cè)資本1億元,經(jīng)營(yíng)范圍為以自有資金從事投資活動(dòng),該公司由奇瑞汽車旗下蕪湖奇瑞科技有限公司全資持股。

點(diǎn)評(píng):奇瑞設(shè)立墨擎股權(quán)投資公司,是繼電池、商用車布局后,在資本端落下的又一關(guān)鍵棋子。這不僅完善了其“產(chǎn)業(yè)+資本”的雙輪驅(qū)動(dòng)架構(gòu),更釋放出集團(tuán)加速向新能源與智能化縱深布局的明確信號(hào)。對(duì)奇瑞而言,通過(guò)專業(yè)平臺(tái)進(jìn)行戰(zhàn)略投資,能更高效地卡位前沿技術(shù),強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈自主可控。

NO.2 5月新能源乘用車零售滲透率達(dá)63%

6月3日,乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)初步統(tǒng)計(jì),5月,全國(guó)新能源乘用車零售銷量約97.4萬(wàn)輛,同比下降5%,零售滲透率達(dá)到63%,創(chuàng)歷史新高;今年以來(lái),新能源乘用車?yán)塾?jì)零售銷量約373.2萬(wàn)輛,同比下降14%。

點(diǎn)評(píng):5月新能源零售同比轉(zhuǎn)負(fù),但環(huán)比回暖信號(hào)明顯,批發(fā)端仍保持雙位數(shù)增長(zhǎng),反映渠道庫(kù)存壓力有所緩解。對(duì)整車企業(yè)而言,分化將加劇,頭部廠商憑借規(guī)模優(yōu)勢(shì)更具韌性,中小品牌承壓明顯。新能源板塊短期情緒或受零售數(shù)據(jù)拖累,但批發(fā)端韌性支撐中長(zhǎng)期邏輯。對(duì)大盤(pán)而言,汽車板塊權(quán)重較大,數(shù)據(jù)偏弱或?qū)χ笖?shù)形成一定壓制,需關(guān)注后續(xù)政策催化能否扭轉(zhuǎn)需求預(yù)期。

NO.3 上汽集團(tuán)將在西班牙建設(shè)其歐洲首家電動(dòng)汽車工廠

據(jù)新華社6月2日消息,上汽集團(tuán)將在西班牙加利西亞建設(shè)其在歐洲的首家電動(dòng)汽車工廠。該項(xiàng)目初期投資額為2億歐元,預(yù)計(jì)將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造超過(guò)2300個(gè)就業(yè)崗位。工廠將于2027年開(kāi)工建設(shè),目標(biāo)是在2028年年底前投入運(yùn)營(yíng)。

點(diǎn)評(píng):上汽擬在西班牙加利西亞投建其在歐洲的首座電動(dòng)車工廠,標(biāo)志著中國(guó)車企出海邁入“屬地制造”深水區(qū)。對(duì)板塊而言,具備成熟海外產(chǎn)能布局與供應(yīng)鏈管理能力的整車企業(yè),其估值邏輯正從“國(guó)內(nèi)卷價(jià)格”向“全球賺份額”切換,跟隨主機(jī)廠出海建廠的零部件與物流企業(yè),其訂單能見(jiàn)度與成長(zhǎng)確定性將獲市場(chǎng)重估。

NO.4 比亞迪與中國(guó)石化深化戰(zhàn)略合作

據(jù)比亞迪官微6月3日消息,比亞迪股份有限公司與中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將以“萬(wàn)站聚能、加油閃充”智慧能源生態(tài)建設(shè)為核心,圍繞充電網(wǎng)絡(luò)、車主生態(tài)及產(chǎn)業(yè)鏈上下游開(kāi)展產(chǎn)業(yè)與資本合作。

點(diǎn)評(píng):中石化與比亞迪的“產(chǎn)業(yè)+資本”合作,是傳統(tǒng)能源巨頭與新能源龍頭在轉(zhuǎn)型深水區(qū)的深度綁定。這不僅是對(duì)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通的物理擴(kuò)容,更是從“油”到“電”、從“材料”到“數(shù)據(jù)”的生態(tài)重構(gòu)。對(duì)市場(chǎng)而言,這一合作驗(yàn)證了“能源補(bǔ)給+汽車服務(wù)”閉環(huán)的商業(yè)化潛力,利好具備綜合服務(wù)能力的充電運(yùn)營(yíng)與儲(chǔ)能板塊。同時(shí),產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同集采,將進(jìn)一步強(qiáng)化頭部企業(yè)在成本與渠道端的護(hù)城河,加速行業(yè)集中度提升。

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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