截至13:34，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF華夏（159368）上漲0.35%，持倉(cāng)股星源材質(zhì)漲超7%，富臨精工漲超3%，寧德時(shí)代翻紅。

消息面上，除寧德時(shí)代外，比亞迪、億緯鋰能、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)等鋰電巨頭均已切入鈉電賽道。其中，億緯鋰能鈉能總部項(xiàng)目已于2025年12月動(dòng)工，規(guī)劃了2GWh的鈉電產(chǎn)能。在應(yīng)用端，長(zhǎng)安汽車攜手寧德時(shí)代推出的全球首款鈉電量產(chǎn)乘用車，也計(jì)劃于2026年年中上市。

中國(guó)銀河證券給出樂(lè)觀的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)：預(yù)計(jì)2026年、2027年及2028年，全球鈉離子電池出貨量將分別達(dá)到25GWh、92GWh、221GWh，分別同比增長(zhǎng)188%、263%、140%，到2030年有望突破600GWh。

東吳證券認(rèn)為，2026年鈉電池有望正式邁入規(guī)?；瘧?yīng)用元年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張前景可期。前瞻性布局鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)的企業(yè)有望率先分享行業(yè)成長(zhǎng)紅利。

創(chuàng)業(yè)板新能源指數(shù)主要涵蓋新能源和新能源汽車產(chǎn)業(yè)，涉及電池、光伏等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，高彈性，是創(chuàng)業(yè)板唯一新能源賽道20%漲跌幅指數(shù)；費(fèi)率最低，管理費(fèi)和托管費(fèi)合計(jì)僅為0.2%；其鈉離子電池含量超33%，契合當(dāng)下市場(chǎng)熱點(diǎn)。（聯(lián)接A：024419聯(lián)接C：024420）