每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 劉家怡    每經(jīng)編輯｜裴健如    

丨 2026年5月27日 星期三 丨

NO.1 東風(fēng)汽車與欣旺達(dá)協(xié)同開發(fā)的超充電芯正式投產(chǎn)

據(jù)東風(fēng)汽車微信公眾號(hào)5月26日消息，東昱欣晟120Ah超充電芯于5月25日投產(chǎn)。據(jù)介紹，本次量產(chǎn)的120Ah超充電芯由東風(fēng)汽車與欣旺達(dá)聯(lián)合定義、協(xié)同開發(fā)、聯(lián)合制造，具備4C超快充能力，15分鐘即可完成10%到80%電量補(bǔ)給，目前已獲得奕派、奕境、風(fēng)行等東風(fēng)旗下品牌項(xiàng)目定點(diǎn)，同時(shí)正積極推進(jìn)與神龍汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田等合資板塊的業(yè)務(wù)合作。

點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)汽車聯(lián)合欣旺達(dá)研發(fā)的超充電芯正式投產(chǎn)，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)4C快充性能，且已斬獲多個(gè)內(nèi)部車型定點(diǎn)并拓展合資品牌合作，進(jìn)一步完善企業(yè)動(dòng)力電池配套體系，強(qiáng)化整車與電池協(xié)同能力，夯實(shí)智能化、電動(dòng)化發(fā)展根基。該成果推動(dòng)動(dòng)力電池、快充技術(shù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈加速發(fā)展，加快行業(yè)快充技術(shù)普及落地。

NO.2 廣汽正式進(jìn)軍巴基斯坦市場(chǎng)

據(jù)廣汽集團(tuán)官微消息，5月20日，廣汽在巴基斯坦卡拉奇舉辦品牌暨車型上市發(fā)布會(huì)，宣告廣汽品牌進(jìn)駐巴基斯坦市場(chǎng)，四款車型同步亮相，現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了“巴基斯坦行動(dòng)”長(zhǎng)期主義戰(zhàn)略。未來五年，廣汽還將針對(duì)包括巴基斯坦在內(nèi)的右舵市場(chǎng)，陸續(xù)推出多款新能源車型。

點(diǎn)評(píng)：廣汽正式登陸巴基斯坦，并發(fā)布“巴基斯坦行動(dòng)”長(zhǎng)期戰(zhàn)略，標(biāo)志著其南亞右舵市場(chǎng)布局邁出實(shí)質(zhì)性一步。對(duì)于汽車板塊而言，具備成熟海外運(yùn)營(yíng)體系及右舵產(chǎn)品矩陣的頭部車企，其估值邏輯將進(jìn)一步向“全球賺份額”切換。

NO.3 寧德時(shí)代落地全國(guó)首個(gè)輕卡換電生態(tài)

5月25日，寧德時(shí)代聯(lián)合地上鐵、時(shí)代電服在深圳投運(yùn)全國(guó)首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化輕卡換電生態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)完成首批換電輕卡交付。該生態(tài)單次補(bǔ)能僅120秒，全生命周期可節(jié)省超2000小時(shí)補(bǔ)能時(shí)長(zhǎng)。配套巧克力電池具備高安全、長(zhǎng)壽命特性，換電站采用模塊化設(shè)計(jì)，可兼容不同規(guī)格電池。目前粵港澳大灣區(qū)已建成31座換電站，年內(nèi)將增至140座；2026年底前計(jì)劃投放5000臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化換電輕卡。

點(diǎn)評(píng)：寧德時(shí)代落地全國(guó)首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化輕卡換電生態(tài)，計(jì)劃2026年底前投放5000臺(tái)車，將強(qiáng)化寧德時(shí)代“電池+基礎(chǔ)設(shè)施”一體化生態(tài)的估值邏輯，市場(chǎng)對(duì)其第二增長(zhǎng)曲線的預(yù)期有望升溫。對(duì)于新能源板塊，城配物流電動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)的落地，將直接利好具備換電技術(shù)與運(yùn)營(yíng)能力的電池龍頭及物流車產(chǎn)業(yè)鏈。

NO.4 特斯拉超充電卡向非特斯拉車主開放

5月26日，特斯拉宣布超級(jí)充電卡服務(wù)正式向非特斯拉車主開放，旨在讓更多電動(dòng)汽車用戶共享其充電網(wǎng)絡(luò)。非特斯拉車主可選“嘗鮮版”79元含50度電，每度約1.58元；“暢享版”599元含400度電，每度低至1.5元。目前特斯拉在國(guó)內(nèi)已布局超2600座超級(jí)充電站、13000余根充電樁，其中面向非特斯拉車主開放的站點(diǎn)超1000個(gè)。

點(diǎn)評(píng)：特斯拉超充卡向非特斯拉車主開放，疊加超1000座開放站點(diǎn)，標(biāo)志著其補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)正式從“品牌護(hù)城河”轉(zhuǎn)向“公共基礎(chǔ)設(shè)施”。此舉將顯著提升特斯拉能源業(yè)務(wù)的營(yíng)收能見度與資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率，市場(chǎng)對(duì)其估值邏輯或從“整車銷量”向“能源服務(wù)現(xiàn)金流”傾斜。對(duì)于充電樁板塊，特斯拉以高可靠性標(biāo)準(zhǔn)入場(chǎng)，將倒逼第三方運(yùn)營(yíng)商加速技術(shù)迭代與服務(wù)升級(jí)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)重心從“鋪樁數(shù)量”轉(zhuǎn)向“運(yùn)營(yíng)質(zhì)量”。

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