4月28日，寶馬集團披露的信息顯示，在2026年北京車展上全球首發(fā)的新世代BMW iX3長軸距版遵循“循環(huán)設計”與減碳原則，在整車及動力電池、玻璃等核心零部件的生產(chǎn)過程中使用可再生能源電力，部分內(nèi)飾件中應用了高品質(zhì)環(huán)保面料，并將退役動力電池原料納入閉環(huán)回收體系。

作為低碳減排的重要舉措，寶馬與寧德時代、億緯鋰能等中國企業(yè)推進大圓柱電芯量產(chǎn)。在第六代BMW eDrive電驅(qū)技術加持下，寶馬新世代車型整車效率提升20%，充電速度加快30%，續(xù)航里程增加30%。

按照計劃，到2035年，寶馬將實現(xiàn)全生命周期碳排放量在2019年基礎上降低至少6000萬噸，并于2050年實現(xiàn)“凈零”愿景。