每經(jīng)編輯｜葉峰    

上周五航空航天概念下跌。相關(guān)ETF方面，航空航天ETF天弘（159241）標(biāo)的指數(shù)收盤(pán)跌2.81%，申購(gòu)額達(dá)600萬(wàn)份；成交額達(dá)1.30億元；換手率達(dá)11.46%，為同標(biāo)的第一。成分股中，雷電微力、廣聯(lián)航空、洪都航空、航天電子、中國(guó)衛(wèi)星跌超5%，國(guó)博電子、三角防務(wù)、長(zhǎng)盈通等多股跟跌。

值得關(guān)注的是，Wind顯示，航空航天ETF天弘（159241）近4個(gè)交易日（2026年04月20日—2026年04月23日）實(shí)現(xiàn)連續(xù)“吸金”，最近30個(gè)交易日累計(jì)獲資金凈流入2.09億元。截至2026年04月23日，該基金最新規(guī)模為11.57億元，再創(chuàng)上市以來(lái)新高。

航空航天ETF天弘（159241）緊密跟蹤國(guó)證航天指數(shù)，該指數(shù)近一年漲幅達(dá)41.05%，其行業(yè)配置主要包括航空裝備Ⅱ（54.18%）、軍工電子Ⅱ（20.57%）、航天裝備Ⅱ（13.42%）等，前五大成分股為航發(fā)動(dòng)力、光啟技術(shù)、航天電子、中國(guó)衛(wèi)星、中航沈飛。

近一年數(shù)據(jù)顯示，國(guó)證航天指數(shù)PE-TTM為127.37倍，當(dāng)前估值處于近一年21.07%分位，低于近一年78.93%的時(shí)間，已具備一定估值性價(jià)比。

消息面上，據(jù)新華社報(bào)道，“十五五”規(guī)劃綱要首提“航天強(qiáng)國(guó)”建設(shè)目標(biāo)，政府工作報(bào)告將航空航天明確為“新興支柱產(chǎn)業(yè)”。恰逢第11個(gè)中國(guó)航天日，①國(guó)家航天局發(fā)布深空探測(cè)重大成果，并印發(fā)《商業(yè)航天標(biāo)準(zhǔn)體系（1.0版）》；②上海出臺(tái)商業(yè)航天政策，定下2027年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1000億元量化目標(biāo)。產(chǎn)業(yè)端亦動(dòng)作頻頻，中科宇航IPO進(jìn)入問(wèn)詢階段，長(zhǎng)征十號(hào)乙火箭擬于4月28日首飛并嘗試回收。此外，亞馬遜近800億元收購(gòu)全球星，全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局加劇。