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AI相關營收占總比32% 聯(lián)想集團楊元慶再挺AI真需求:基礎設施第四波浪潮將由AI推理驅動

2026-02-13 07:58:25

2月12日,聯(lián)想披露2025/2026財年第三財季財報,營收1575億元,凈利潤41.75億元,AI相關營收占比32%。楊元慶稱AI是增長引擎,AI概念并非泡沫。他還預計零部件成本2026年繼續(xù)上升。聯(lián)想重組ISG業(yè)務集團,預計下財年重回盈利。鄭孝明認為資本市場對“燒錢”不太買賬,聯(lián)想將強化AI標簽,車計算不造車,提供OEM機會。

每經記者|李少婷    每經編輯|黃博文    

2月12日午間,聯(lián)想集團披露2025/2026財年第三季度(以下簡稱“第三財季”)財報,截至2025年12月31日止三個月,聯(lián)想集團營收達1575億元人民幣,經調整后的凈利潤約合41.75億元人民幣,兩項指標的同比增速均為兩位數。

其中,聯(lián)想集團第三財季人工智能(AI)相關營收占總營收的比重為32%。聯(lián)想集團董事長、首席執(zhí)行官楊元慶表示,人工智能“真正成為我們增長的重要引擎”。

2月12日下午,在業(yè)績發(fā)布后的媒體交流環(huán)節(jié),楊元慶對包括《每日經濟新聞》在內的媒體記者表示,所謂“AI過熱”可能只是在局部某個方向上體現,不過,在任何方向的投資都是有益的嘗試。在他看來,大家當前都在做AI訓練基礎模型,而這未必是追求通用人工智能(AGI)唯一的一條路,但“AI作為一個整體絕對不是泡沫,是個大方向”。

此外,對于零部件成本趨勢,楊元慶預計2026年內還將繼續(xù)上升。聯(lián)想集團首席財務官鄭孝明認為,成本壓力的影響將先從最低端的市場影響銷量,小廠商將首先承壓。

挑戰(zhàn)還在繼續(xù),預計2026年零部件成本還會上升

雖然將自身定位為“全球AI生態(tài)鏈領先企業(yè)”,聯(lián)想集團最堅實的業(yè)務基礎目前仍來自硬件部分,即包括個人電腦(PC)、平板電腦、智能手機等業(yè)務的智能設備業(yè)務集團。該業(yè)務集團在第三財季中表現穩(wěn)健。

近數月以來,存儲、CPU(中央處理器)等零部件價格上漲,市場擔憂成本上漲將影響需求的釋放,進而影響未來業(yè)績表現。

楊元慶坦言,上個季度對很多像聯(lián)想集團這樣的硬件設備廠商是一個非常大的挑戰(zhàn),并且挑戰(zhàn)還在繼續(xù)。

“(零部件成本在)上個季度(注:第三財季)大概比前一個季度增長了40%到50%,這個季度(注:正在進行的第四財季)可能更夸張,要翻番這樣的增長,現在看來不僅僅是內存,Flash(閃存)或者是SSD(固態(tài)硬盤)甚至是CPU都在漲價?!睏钤獞c表示。

而2026年零部件成本價格預計還會上升。楊元慶稱,聯(lián)想集團將利用供應鏈能力、運營能力、多元化供應能力、規(guī)模優(yōu)勢、與供應商的良好關系等,來保障市場需求的滿足。“在困難的情況下方顯英雄本色,我們對此是有信心的?!?/p>

楊元慶還向投資人承諾,不僅當前季度,甚至是未來幾個季度,聯(lián)想集團還將保持兩位數的業(yè)績增長。

“我們預測,如果從量的角度來看,今年的PC(出貨量)可能會持平或者是略微下降,但是因為平均單價的上升,所以實際上銷售收入的市場是肯定增長的。”楊元慶表示。

基礎設施的第四波浪潮應由AI推理驅動

在第三財季,聯(lián)想集團的一大重要動作便是對基礎設施方案業(yè)務集團(ISG)進行戰(zhàn)略重組,這一計劃的執(zhí)行產生了一次性重組費用近20億元人民幣,預計將在未來連續(xù)三個財年帶來年均約14億元的凈成本節(jié)省。

ISG是目前聯(lián)想集團三大業(yè)務集團中唯一的“出血點”,盡管其收入規(guī)模在第三財季同比增長31%,但仍經營虧損約9億元人民幣。業(yè)績報告中,聯(lián)想集團表示ISG預計將加速在下一財年重回盈利軌道并提升盈利能力。

“(ISG)是一個動態(tài)變化非??焖俚氖袌觯@十年間從傳統(tǒng)計算(包括高性能計算),到云計算,再到最近的AI計算,到目前為止只是走完了第三個階段,AI計算主要是為這些AI訓練提供服務的,現在AI訓練和AI推理的計算需求的比重大概為7:3,只有30%用在推理上面,這個很顯然是不對的。未來,我的判斷是(比例)至少是2:8,是反過來的,即推理8、訓練2?!睏钤獞c表示。

在楊元慶看來,要做到這樣,需要推動AI的普及和普惠,也即讓AI走到每一個人的身邊,走到每一個企業(yè)里面。

“基礎設施的第四波浪潮應該是由AI推理驅動的,應該是在企業(yè)里面的AI,它會是在本地數據中心和邊緣側構筑算力?!睏钤獞c解釋,這也正是聯(lián)想集團對ISG業(yè)務集團進行重組的出發(fā)點。

任何方向的嘗試都有價值,“AI絕對沒有任何泡沫”

隨著人工智能技術的發(fā)展,尤其是大語言模型的崛起,市場對AI的投資熱情高漲。然而,隨之而來的也有對這一現象的擔憂,許多分析師和投資者開始討論“AI泡沫論”,一些人認為當前可能存在過度投資和資源錯配的風險,類似于2000年的互聯(lián)網泡沫。

早在討論出現之初,楊元慶已表明態(tài)度,這一次,他再一次重申了自己的判斷:“所謂的AI過熱可能只是在某一個局部的領域、某一個局部的方向上面可能稍微投資多了,但我覺得在任何方向上的嘗試都是不錯的、都是有價值的。AI作為一個整體,沒有任何的泡沫、只是一個大的趨勢,而且是不能停止的趨勢?!?/span>

楊元慶認為,AI絕對沒有任何的泡沫,整體的市場需求不但沒有飽和,還會繼續(xù)高速增長。以聯(lián)想集團為例,楊元慶介紹,各流程用上AI的目前尚不足20%,但預計下一年度就要到30%至40%都要用到AI。

資本市場已不太買賬“燒錢搶占市場份額”

當下,全球的科技巨頭正在擴大資本開支,備戰(zhàn)AI大仗。

美國的甲骨文擬通過發(fā)行與人工智能融資相關的債券籌集250億美元,為本年度迄今美國企業(yè)界規(guī)模最大的融資交易;谷歌母公司Alphabet通過發(fā)行美元債券籌集了200億美元資金,這些資金將被投入到其人工智能計劃之中。

國內市場,阿里、騰訊、字節(jié)旗下的大模型App正在進行激烈的“紅包大戰(zhàn)”。

聯(lián)想集團首席財務官鄭孝明認為,終端是一個很重要的入口,因為“屏”仍然重要,消費者不會為了一個大模型去買一個特定的設備。

作為軟硬件協(xié)同的聯(lián)想集團,當前正在著力強化其AI標簽。除了Agent(智能體),聯(lián)想集團還披露,公司不僅有工業(yè)用途的電力巡檢機器人業(yè)務,在車計算方面也有進展。

“我覺得我們的估值會從只有PC的估值轉換成一個多產品化、多業(yè)務的估值?!编嵭⒚鬟€就車計算業(yè)務進一步透露,聯(lián)想集團不去造車,但會提供給多家OEM(原始設備制造商)機會,“有這種藍海市場的機會,我覺得我們要去進入”。

鄭孝明對《每日經濟新聞》記者表示,現在資本市場對于“燒錢搶占市場”已不太買賬。而延伸至聯(lián)想集團的端側AI策略,“也可以不要這么快”。

在他看來,只要每一個PC裝了AI智能體,隨著越來越多人的使用以及使用滲透率的提升,這就是一個大的機會。


封面圖片來源:每日經濟新聞

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