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從實驗室到商業(yè)化,具身智能產(chǎn)業(yè)生死突圍剛進入小組賽階段 業(yè)內:創(chuàng)業(yè)者應具備世界格局

2026-02-04 21:27:36

2月3日智源學者年會上,與會者探討了具身智能與人形機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。業(yè)內人士認為,當前產(chǎn)業(yè)尚處早期,面臨數(shù)據(jù)獲取、場景選擇等挑戰(zhàn)。創(chuàng)業(yè)者需理解真實商業(yè)環(huán)境,跨越“死亡之谷”。數(shù)據(jù)與架構是實操難點,業(yè)內在數(shù)據(jù)配方和場景選擇上存在分歧。專家認為產(chǎn)業(yè)還未到淘汰賽階段,創(chuàng)業(yè)者應扎實做技術、關注真實需求,具備世界格局,讓技術轉化成產(chǎn)品。

每經(jīng)記者|可楊    每經(jīng)編輯|魏官紅    

在人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中,從實驗室的論文到產(chǎn)業(yè)界的商業(yè)化產(chǎn)品,始終存在一道鴻溝。

在2月3日下午舉辦的智源學者年會上,一場關于“如何跨越從算法到價值的最后一公里”的圓桌對話展開。

圍繞當下最受市場關注的具身智能與人形機器人,多位嘉賓反復強調產(chǎn)業(yè)尚處“非常早期”的階段屬性——無論是數(shù)據(jù)獲取、場景選擇,還是交付能力與用戶接受度,都處在反復試探之中。

對創(chuàng)業(yè)者而言,當前的問題不再是“有沒有需求”,而是“哪個場景現(xiàn)在就能跑通”;對研究者而言,挑戰(zhàn)也不僅在于算法本身,更在于如何在現(xiàn)實約束下參與閉環(huán)構建。

多位業(yè)內人士呼吁,中國的具身智能創(chuàng)業(yè)者應具備世界格局,既要有能夠撐得起萬億元賽道星空的前沿技術,也要讓技術落地生根,轉化成產(chǎn)品。

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圖片來源:主辦方供圖

跨越“死亡之谷”,創(chuàng)業(yè)者要經(jīng)受市場“毒打”

對于技術出身的創(chuàng)業(yè)者而言,首要的挑戰(zhàn)并非算法的精度,而是對真實商業(yè)環(huán)境的理解。

智源研究院院長王仲遠將技術向商業(yè)轉化的過程形容為“死亡之谷”。他指出,一個從0到1提出的算法,在規(guī)模化之后是否依然有效,是否真正解決了一個真需求,有沒有商業(yè)化的可能性,這個過程中還很多“坑”或者鴻溝需要逐步跨越。

王仲遠表示,從最初的Transformer到GPT,再到最終的產(chǎn)品化,每一步都在驗證技術是否能解決更真實的、具備商業(yè)閉環(huán)可能性的需求。

來自創(chuàng)業(yè)一線的判斷更加直白。星源智創(chuàng)始人劉東從務實派的角度給出了具體建議,“關鍵是如何說服第一個用戶愿意當?shù)谝粋€吃螃蟹的人?!彼J為,創(chuàng)業(yè)公司最重要的任務是找到前三個天使客戶,“客戶使用你的新技術,讓你的產(chǎn)品在他的場景落地,要付出試錯成本和金錢的成本,這個項目肯定不會免費做。”

這一判斷與投資人喬會君的分享形成呼應。他回溯十年前“人工智能1.0時代”的投資經(jīng)歷時提到,當時不少技術能力突出的團隊最終失敗都不是因為技術不夠先進,“他們最大的瓶頸就是對于真實世界、真實商業(yè)環(huán)境需求的理解不夠深刻?!?/span>

回顧十年前自己在智能硬件領域的投資經(jīng)驗,喬會君認為,理解的斷層仍然存在,“學術界或者原來在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)工作的人對于真正把一個產(chǎn)品做出來,能規(guī)?;?、批量化,具有可靠性、穩(wěn)定性、低成本做出來的預估是不足的”。

中國科學院計算所研究員張玉成則認為,在高校解決的是“0到1”的問題,依托的是國家科研資金,但要讓資本助力、賺市場的錢,就必須改變語言體系。

“從向國家申請科研資金到希望投資人投資、去市場上一分一厘把它掙回來,思維方式要跟著變。如果沒經(jīng)過投資人的毒打和市場的毒打,一般都過不去,我們可能一輩子都在做‘0到1’的問題。”張玉成表示。

數(shù)據(jù)與架構之爭:具身智能“登月”路徑選擇

跨越認知層之后,來到實操層仍有幾個難點需要解決。

銀河通用創(chuàng)始人王鶴將具身智能的問題拆解為三個層面:數(shù)據(jù)、場景與交付。他直言,AI團隊的數(shù)據(jù)可以依托于互聯(lián)網(wǎng),而具身智能面臨的首要現(xiàn)實是,具身的數(shù)據(jù)是互聯(lián)網(wǎng)上沒有的,需要做大量的合成數(shù)據(jù)來增補真實世界數(shù)據(jù)的不足。有了數(shù)據(jù)之后,接下來的問題是場景需求與交付。

對于業(yè)界對仿真路線的質疑,王鶴直言,目前人形機器人運控基本都是靠Sim-to-Real(仿真到現(xiàn)實)。

“人形機器人可以跑、跳,各種動作舞蹈都可以搞出來,哪個是靠真實數(shù)據(jù)遙操出來的?”王鶴表示,即使是靈巧手的高自由度操作,如果不靠仿真,很難訓練出來。

在王鶴看來,業(yè)內的分歧并不在于用不用仿真,而在于各家如何構建自己的數(shù)據(jù)配方?!?span id="cwcyq2ssqa" class="">各家強調各家的,確實有不同的聲音,但是大家的共識是合成數(shù)據(jù)或者真實數(shù)據(jù)都有各自解決不了的事情。”

王鶴指出,沒有任何一家具身企業(yè)敢說不利用Scaling Law(尺度定律)和合成數(shù)據(jù)增廣,也沒有人敢說不用真機RL(強化學習)。在他看來,核心在于如何構建一個數(shù)據(jù)的金字塔,將仿真數(shù)據(jù)與真實素材按照不同的配方配合訓練?!白詈笄l大路都通羅馬,看看誰的技術做得更好?!?nbsp;

但數(shù)據(jù)并非全部,難點在于哪些場景能夠被交付。“所有有勞動力需求的產(chǎn)業(yè)都需要人形機器人,問題是能交付哪個場景,哪個場景你的智能夠用,機器人真的能夠24小時工作?!痹谕斛Q的敘述中,場景選擇本身就是一次技術與商業(yè)的雙重篩選。

劉東則選擇了另一種現(xiàn)實解法。據(jù)他介紹,特斯拉能夠通過數(shù)百萬輛車的影子駕駛模式低成本獲取人類監(jiān)督數(shù)據(jù),但是具身智能在真實環(huán)境中的落地絕大多數(shù)是靠真實的人穿著外骨骼或帶著動捕設備、遙控器操控這些機器,這些數(shù)據(jù)取得的速度和數(shù)量級遠比影子駕駛模式難度大。因此,創(chuàng)業(yè)公司在短時間內很難做通端到端的具身模型。

“所以我們把方案回歸分層式的方案,大腦做環(huán)境感知,小腦做任務執(zhí)行。”劉東解釋說,通過大腦學到世界常識并進行任務規(guī)劃,再由大腦調度小腦的各項技能,可以有效降低對海量具身真實數(shù)據(jù)的依賴。在他看來,這一選擇更多是出于創(chuàng)業(yè)階段的現(xiàn)實約束,而非路徑分歧,“等到真正低成本獲取數(shù)據(jù)的那一天到來,我們能依靠這些前面的數(shù)據(jù)積累訓練更大的端。”

來自學界的視角則更為冷靜。來自中國人民大學的胡迪老師將當下的具身智能形容為“遙遠的地平線”。在他看來,無論是仿真還是數(shù)采,都無法單獨解決問題,真正關鍵的數(shù)據(jù)來自持續(xù)交互,是與模型共同演化的過程,“像雙螺旋一樣,這個螺旋怎么構造,是未來解決數(shù)據(jù)瓶頸的關鍵所在”。

胡迪提醒,這種閉環(huán)的難度,決定了具身智能必須經(jīng)歷階段性成長。在不同的垂類場景中,技術成熟度與用戶習慣的優(yōu)先級可能需要重新排序,而非一蹴而就。

小組賽階段如何活下來:耐心等待商業(yè)拐點

當討論回到更宏觀的產(chǎn)業(yè)環(huán)境,王仲遠概括了具身智能當前所處的階段——還沒有到淘汰賽,更像是小組賽。

王仲遠提到,國內具身智能與人形機器人創(chuàng)業(yè)公司的數(shù)量快速增長,資源分散的風險隨之上升。在這樣的階段,“扎扎實實做技術、關注真實需求、耐心等待商業(yè)化閉環(huán)的時點”,比追逐短期熱度更為重要。 

多位嘉賓從不同角度強調平臺型資源在這一階段的重要性。喬會君直言,在當前AI創(chuàng)業(yè)環(huán)境中,最稀缺的資源已經(jīng)從單一技術轉向算力、模型與協(xié)同能力?!澳P筒皇且粋€團隊能搞出來的?!?/p>

站在2026年的時間點上,喬會君回憶,自己從2025年開始看具身智能項目,“跟中國相比,美國所有項目說他們比中國領先半年,這一點是否成立?要打一個問號。他們的東西迭代根本跟不上,他們的靈巧手更新至少需要三個月,中國可能是一周、兩周,我認為具身智能在中國的機會更大。”

喬會君建議中國的創(chuàng)業(yè)者應具備世界格局?!敖裉煸谥袊闪⒁患夜荆覀兊哪繕耸侨澜?,(要有)世界格局,我是一家世界化的公司?!?/p>

圍繞給具身智能創(chuàng)業(yè)者的建議,王鶴用“頂天立地”進行概括,他表示,具身智能創(chuàng)業(yè)者既要有能夠撐得起萬億元賽道星空的前沿技術,也要能讓它扎根到土壤里面,慢慢轉化成產(chǎn)品。

張玉成也認為,AI必須轉化成生產(chǎn)力才有價值,而這種生產(chǎn)力的目標應該是全世界。


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