每經(jīng)AI快訊，1月21日，廣東印發(fā)廣東省人工智能賦能交通運輸高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施。其中提出，支持物流企業(yè)聯(lián)合鐵路等單位構(gòu)建完善多式聯(lián)運信息平臺，加強人工智能技術(shù)在需求整合、運力調(diào)配等方面的應(yīng)用，實現(xiàn)物流全鏈條智能決策與動態(tài)優(yōu)化，加速“一單制”“一箱制”多式聯(lián)運服務(wù)，提升多式聯(lián)運協(xié)同效率。依托中國（廣東）國際貿(mào)易“單一窗口”，推進交通運輸、公安、海關(guān)、邊檢、口岸等部門直通港澳跨境貨運數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通，強化數(shù)據(jù)智能分析應(yīng)用，提升跨境物流運輸效能。基于出行數(shù)據(jù)構(gòu)建重點節(jié)假日出行預(yù)測大模型，運用實時監(jiān)測技術(shù)與智能預(yù)測算法優(yōu)化調(diào)配運力資源，精準推送高峰預(yù)警及錯峰建議，進一步提升客流疏導(dǎo)能力。探索無人化技術(shù)在郵政快遞中轉(zhuǎn)場、倉儲等全場景的創(chuàng)新應(yīng)用，優(yōu)化自動化分揀、智能調(diào)度、任務(wù)自動分發(fā)，實現(xiàn)快遞入庫、倉儲、包裝、分揀、安檢全流程智能化。推廣郵政快遞末端智能收派服務(wù)，應(yīng)用AI模型算法優(yōu)化收派路線，推動無人車、無人機與智能快件箱協(xié)同配送。以廣州、深圳、汕頭、揭陽為試點，鼓勵其他城市積極參與，探索無人物流車在開放道路、場間封閉道路等運輸場景測試運營。