每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜裴健如

熱點數(shù)字一：80GWh

日前，據(jù)路透社報道，寧德時代（CATL）計劃在上海建立一座超級電池工廠，并為其合作伙伴特斯拉提供更多電池及儲能方面的配套服務(wù)。新工廠產(chǎn)能每年可達80GWh。對此，寧德時代相關(guān)負責(zé)人僅回復(fù)《每日經(jīng)濟新聞》記者稱：“不予置評”。

圖片來源：視覺中國

點評：截至目前，寧德時代在上海建廠消息雖還未被最終證實，但外界對其建廠傳聞并不意外，更多是持看好態(tài)度。隨著國內(nèi)新能源汽車的快速發(fā)展，市場對動力電池需求量正在上升，這或是寧德時代急于擴充產(chǎn)能的主要原因之一。

熱點數(shù)字二：25%

6月3日，寶馬集團對外宣布，公司在中國的工廠計劃在今年年底之前實現(xiàn)“碳中和”，并計劃到2030年在生產(chǎn)環(huán)節(jié)減排80%；在車輛使用環(huán)節(jié)，寶馬將加速電動化攻勢，在車輛使用環(huán)節(jié)減排40%。

按照規(guī)劃，2023年前，寶馬計劃在中國推出12款純電動車型，覆蓋所有主流細分市場，預(yù)計純電動汽車將占公司在中國總銷量的25%。

圖片來源：企業(yè)供圖

點評：隨著全球范圍內(nèi)“碳中和”愿景的推進，各車企也都在加速擁抱“碳中和”。寶馬確定明確的目標，既表現(xiàn)出其推行可持續(xù)發(fā)展的決心，也展示寶馬對達成可持續(xù)發(fā)展目標的信心。

熱點數(shù)字三：20萬元

6月1日，集度汽車CEO夏一平對外宣布，集度汽車運營團隊已全部搭建完畢，且首款車型設(shè)計選型已基本確定，目前進入油泥模型和3D建模階段。

據(jù)了解，搭載百度Apollo自動駕駛技術(shù)，并采用吉利SEA浩瀚智能架構(gòu)的集度汽車首款新車，將于2022年北京車展亮相。預(yù)計將在明年年內(nèi)進行預(yù)訂，價格在20萬元以上。

圖片來源：每經(jīng)記者 孫磊 攝（資料圖）

點評：2021年，科技公司紛紛從幕后走向臺前，在汽車領(lǐng)域動作頻頻。智能汽車被認為是下一個最具前景的智能終端，也是萬億美元級公司誕生的行業(yè)。而傳統(tǒng)車企與科技公司的跨界融合，逐漸成為車企搶占智能汽車風(fēng)口的新趨勢。

熱點數(shù)字四：0.5%

日前，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的重點企業(yè)旬報情況預(yù)估，2021年5月，汽車行業(yè)銷量預(yù)估完成220.4萬輛，同比增長0.5%；細分車型來看，乘用車銷量同比增長6%；商用車銷量同比下降8.8%。1-5月，汽車行業(yè)累計銷量預(yù)估完成1095.1萬輛，同比增長37.6%。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

點評：從上述預(yù)估數(shù)據(jù)來看，5月車市的銷量同比增速較4月份進一步放緩，低基數(shù)帶來的高增長影響明顯減弱。當然，5月車市增速放緩與國內(nèi)汽車芯片短缺也有一定關(guān)系。中汽協(xié)方面表示，芯片短缺問題對今年第二季度車市影響將比一季度更大，直到今年第三、四季度才會得到明顯改善。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)