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2月車市格局生變:自主車企沖進(jìn)前三 ,長(zhǎng)安宣布奪冠,吉利、長(zhǎng)城“不服”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-03-13 23:09:00

◎2月國(guó)內(nèi)狹義乘用車批發(fā)銷量前十車企中,有4家自主車企入圍,而在1月這一數(shù)字是3家。其中長(zhǎng)安汽車與吉利汽車沖進(jìn)前三。

◎不同的統(tǒng)計(jì)口徑,使得2月的自主車企銷量排名爭(zhēng)議不小。

每經(jīng)記者|李星    每經(jīng)編輯|孫磊

隨著國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,自主品牌與合資品牌之間的市場(chǎng)格局在2月發(fā)生了大變動(dòng)。

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2月國(guó)內(nèi)狹義乘用車批發(fā)銷量排行榜顯示,當(dāng)月狹義乘用車批發(fā)銷量前十的車企中,有4家自主車企入圍,而在1月這一數(shù)字是3家。其中長(zhǎng)安汽車與吉利汽車沖進(jìn)前三,銷量成績(jī)超過了上汽大眾和上汽通用。長(zhǎng)城汽車則以趕超東風(fēng)日產(chǎn)1.7萬輛的銷量?jī)?yōu)勢(shì)從1月的第六成功躋身至第五,奇瑞汽車則以4.3萬輛的成績(jī)排名第十。

圖片來源:乘聯(lián)會(huì)

與此同時(shí),自主品牌三強(qiáng)(吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車)的排名在2月也發(fā)生了變化。長(zhǎng)安汽車超越吉利汽車成為自主品牌批發(fā)銷量冠軍,長(zhǎng)城汽車仍位居第三。

值得注意的是,從2021年1月開始,吉利汽車、長(zhǎng)安汽車兩家企業(yè)就強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入當(dāng)月國(guó)內(nèi)廣義乘用車批發(fā)銷量排行榜前三,打破了此前一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用三家合資品牌長(zhǎng)期占據(jù)國(guó)內(nèi)廣義乘用車月度銷量前三的格局。

受益于頭部自主車型旺銷的帶動(dòng),自主品牌市場(chǎng)占有率也在2月呈上升趨勢(shì)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2月,自主品牌乘用車共銷售49.6萬輛,同比增長(zhǎng)3.2倍,占當(dāng)月國(guó)內(nèi)乘用車銷售總量的42.9%,市場(chǎng)占有率較1月提升了0.5個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),自2018年2月以來,自主品牌連續(xù)20個(gè)月市場(chǎng)份額同比持續(xù)下降,最低時(shí)僅36%左右。而從2020年第四季度開始,自主品牌市場(chǎng)占有率開始逐步回升。

“近段時(shí)間,自主車企不僅加速對(duì)新車型的研發(fā)和市場(chǎng)投放,還在營(yíng)銷服務(wù)方面有了一定提升。這一轉(zhuǎn)變,讓消費(fèi)者對(duì)自主品牌車型的認(rèn)可度越來越高,從而開始擠壓合資品牌車型所在市場(chǎng)。”3月12日,汽車經(jīng)銷商從業(yè)者董浩在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,自主車企通過自身努力,正在縮短與合資車企的市場(chǎng)差距。

2月,國(guó)內(nèi)車市的另一大看點(diǎn)是長(zhǎng)安汽車超越吉利汽車,奪得自主品牌2月乘用車批發(fā)銷量冠軍。

長(zhǎng)安汽車對(duì)外宣稱,其在2月國(guó)內(nèi)乘用車市中獲得了三個(gè)銷量第一:當(dāng)月中國(guó)品牌乘用車銷量第一、CS75獲2月國(guó)內(nèi)SUV銷量第一、逸動(dòng)獲2月自主品牌轎車銷量第一。對(duì)此,吉利汽車與長(zhǎng)城汽車表示“不服”。

長(zhǎng)安汽車官方數(shù)據(jù)顯示,2月,CS75系列SUV車型銷量約為3.27萬輛;而中汽中心發(fā)布的2月國(guó)內(nèi)乘用車企保險(xiǎn)零售終端數(shù)據(jù)(即上險(xiǎn)數(shù))顯示,哈弗H6上險(xiǎn)數(shù)約2.48萬輛,領(lǐng)跑所有SUV車型。

此外,從中汽中心公布的2月上險(xiǎn)數(shù)來看,吉利汽車以9.1萬輛的成績(jī),在自主品牌中的地位并未被撼動(dòng),仍位居單月上險(xiǎn)數(shù)第一位,緊隨其后的是長(zhǎng)安汽車(8.5萬輛)和長(zhǎng)城汽車(6.9萬輛)。

由于長(zhǎng)安汽車采用的是“批發(fā)量”,吉利汽車和長(zhǎng)城汽車采用的是“上險(xiǎn)數(shù)”,不同的統(tǒng)計(jì)口徑,也使得2月的自主車企銷量排名爭(zhēng)議不小。

有分析認(rèn)為,2月,長(zhǎng)安汽車和長(zhǎng)城汽車的批發(fā)銷量均大于上險(xiǎn)數(shù),意味著其在經(jīng)銷商端正在補(bǔ)充庫存;相較之下,2月吉利汽車的上險(xiǎn)數(shù)高于批發(fā)量1.4萬輛,有分析稱這是吉利汽車經(jīng)銷商2月清庫的體現(xiàn)。

 

封面圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

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