每經編輯｜步靜

4月30日，豐巢快遞柜宣布執(zhí)行超時收費，普通用戶可免費寄存包裹12小時，超時后每12小時收0.5元，3元封頂。此政策一出引發(fā)消費者普遍不滿，事件持續(xù)發(fā)酵。據梨視頻，截至5月12日，豐巢快遞柜已被至少97個小區(qū)抵制。

中南財經政法大學數字經濟研究院執(zhí)行院長盤和林認為，企業(yè)要求用戶付費更多是為了利潤，“兩頭吃”的做法并不可取。

盤和林表示，“真的沒有時間取或者忘記去取件的人，也不會因為收費就馬上去取，畢竟數額不大。企業(yè)做好提示，比收費更重要。”

豐巢之所以要向用戶收費，原因在于其背負的巨額虧損。

興業(yè)證券研報指出，從財務上來看，按照10年折舊，一個快遞柜每年的成本約8000-10000元，其中，快遞柜造價折舊約4000-5000元，占成本的50%；進駐小區(qū)費約3000元，占30-40%；電費及維護相關費用則需要1000元左右。目前社區(qū)O2O的模式短期難以變現，僅僅靠收寄件及廣告收入遠不足以覆蓋快遞柜的運營成本及費用。

針對“豐巢收費”一事，人民日報日前發(fā)評論文章，用戶反感的不是平臺漲價，而是平臺逼迫企業(yè)用戶進行“二選一”的選擇，而是平臺店大欺客，在普通用戶沒有替代選擇情況下進行漲價收割。由此而言，把前期優(yōu)勢轉化成持續(xù)盈利能力，是以用戶為中心還是以利潤為中心，既考驗著經營者的價值追求和智慧方法，也決定著企業(yè)的立身口碑和長遠前景。

令人遺憾的是，這次豐巢收費事件中，有關平臺截至目前似乎沒有聽取用戶意見的打算。商業(yè)漲價是市場行為，企業(yè)經營也是自主行為，但越是占據市場優(yōu)勢地位，越應該維護市場公平秩序，越應該把用戶放在更高位置，否則失去的就不僅僅是用戶信任。

（每日經濟新聞綜合自：中新網、人民日報）

（封面圖來自：攝圖網）