每經(jīng)編輯｜趙云    

2018年，由于劍橋分析等丑聞纏身，F(xiàn)acebook度過了一段至暗的時光。然而公司CEO扎克伯格的薪酬卻大漲至2260萬美元，比2017年的910萬美元翻了一倍多。

公司首席營運官謝麗爾·桑德伯格（Sheryl Sandberg）2018年的薪酬則為2370萬美元，比2017年（2520萬美元）稍有下滑。

值得注意的是，小扎的漲薪，幾乎全用來“保命”了。Facebook本周五宣布，向扎克伯格撥款2000萬美元用于安全目的，將近他在2016年獲得的4倍。

安全隱患總是隨著名氣和財富一同到來，高管的安全問題確實不容忽視。據(jù)媒體此前報道，實際上，扎克伯格近年來一直位居安保費用榜首。

但相信你一定也好奇，這么多的安保費用，都花在哪兒了？花得值嗎？

Facebook股價去年跌了25%

但扎克伯格總薪酬大漲超100%

據(jù)路透報道，當?shù)貢r間本周五，F(xiàn)acebook提交的一份監(jiān)管文件顯示，公司首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格2018年的綜合薪酬福利待遇增長了一倍多，達到2260萬美元。

截自外媒相關(guān)報道

與蘋果、谷歌等部分科技公司的創(chuàng)始人一樣，扎克伯格的年薪只有1美元，但總報酬達到了近2260萬美元。2017年，他的年薪為910萬美元。

扎克伯格的薪酬主要用于在家中和私人旅行期間，為他和他的家人提供的“總體安全計劃”（overall security program）。數(shù)據(jù)顯示，扎克伯格個人去年的安保支出為2000萬美元。2017年和2016年的此項費用則分別為760萬美元和510萬美元。

Facebook表示，公司在扎克伯格的私人飛機成本上花費了260萬美元，這一數(shù)字也包括在他的薪酬總額中，比一年前的150萬美元有所增加。飛機的支出流向了飛機包機公司，其中包括乘客費用、燃料、機組人員和餐飲費用。

每經(jīng)小編（微信號：nbdnews）注意到，F(xiàn)acebook首席運營官謝麗爾·桑德伯格(Sheryl Sandberg)在個人安全方面的支出為290萬美元，略高于一年前的260萬美元。公司為她的私人飛機服務花費了90萬美元。

但桑德伯格2018年的薪酬為2370萬美元，比2017年（2520萬美元）稍有下滑。在Facebook的各種侵犯隱私丑聞中，桑德博格同樣面臨外界不少指責。

對于這份報告中的各種薪資福利數(shù)據(jù)，F(xiàn)acebook拒絕發(fā)表評論。

資料圖（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

在安全和差旅成本飆升之際，這家公司正面臨其歷史上最動蕩的時期。從去年3月該公司爆出劍橋分析丑聞開始，政治咨詢公司劍橋分析未經(jīng)授權(quán)獲取了Facebook用戶的個人數(shù)據(jù)，并將其用于政治廣告；一直到去年11月的Definers事件，F(xiàn)acebook被發(fā)現(xiàn)利用公共事務公司Definers撰寫關(guān)于競爭對手的負面報道，并將其植入媒體。

數(shù)據(jù)顯示，去年Facebook股價累計跌幅跌超25%。

圖片來源：截自英為財情

這么多安保費用，都花到哪去了？

硅谷知名科技公司的高管們在財富榜上傲視群雄，但隨著名氣和財富一同到來的還有安全隱患。各家公司也十分重視其高管的安全問題，每年會撥出一部分資金用以保障公司高層的安全。

然而，公司高管們所花費的安保費用并不完全和個人的財富值直接掛鉤。

據(jù)媒體此前報道，扎克伯格近幾年來一直位居安保費用榜首。2018年7月份，F(xiàn)acebook批準了對扎克伯格當年1000萬美元的安保費用時，公司發(fā)言人就表示，董事會委員會曾在提交給SEC的文件中授權(quán)扎克伯格的“總體安全計劃”，以“解決人身安全受到特定威脅帶來的相關(guān)問題”。

公司稱，“我們相信全方位安全項目所花費的成本是合適且有必要的”。

資料圖（圖片來源：視覺中國）

“（保護扎克伯格所花費的1000萬美元）很有可能是美國高管安保費用中最高的一筆?；谖彝ㄟ^媒體了解到關(guān)于Facebook的消息，我覺得這似乎是一筆價格合適的支出。”總部位于芝加哥的安全咨詢公司Hillard Heintze的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Arnette Heintze彼時這樣評價。

Heintze還表示，“當扎克伯格出席國會作證時，我可以想象到其人身安全面臨很大威脅。如果你也擁有20億用戶，只要其中1%的人對你感到憤怒，你就可能收到很多的信件。負責保護的人員需要評估這些情況，事實上他們需要評估每一條已知的言論。他們冒不起這種風險。”

有安全專家推測，去年扎克伯格安保費用的增加很有可能是因為同年的劍橋分析丑聞、國會證詞以及數(shù)據(jù)泄漏等事件，公司更為擔憂其安全問題。

此前，《紐約郵報》還曾報道，扎克伯格的保鏢多達16人，他們輪班上崗保護扎克伯格和家人的安全。2016年，扎克伯格晨跑也會帶著五六個保鏢，除聘請保鏢，扎克伯格出行只選擇私人飛機。另外，他家中布設了監(jiān)控攝像頭、報警器和其他用來保障安全的設備。

CNBC去年曾報道，“保護扎克伯格一天要花掉2萬美元”，如今只多不少

除扎克伯格外，最應該擔心人身安全問題的恐怕就是世界首富亞馬遜創(chuàng)始人兼CEO貝索斯了。據(jù)提交給美國證券交易監(jiān)督委員會的文件顯示，貝索斯年安保費用為160萬美元（但這其實比桑德伯格還低）。

和扎克伯格的安保費用相比，世界首富似乎更為“低調(diào)”。據(jù)彭博此前報道，從2010年開始，貝索斯的年安保費用就維持在160萬美元，2009年花費為170萬美元，在此之前是120萬美元。貝索斯幾年前曾客串過《星際迷航3》里面的一個小角色，他去片場拍戲時，也有一大幫保鏢隨行。此外，出席一些商業(yè)活動時，貝索斯也會帶不少保鏢。

此外，軟件公司Oracle近幾年也大約斥資同等金額（160萬美元）來保障其公司創(chuàng)始人拉里·埃里森（Larry Ellison）的個人安全。

今年1月，蘋果公司提交的股東委托書中顯示，為保護其CEO蒂姆·庫克的人身安全花費了31萬美元；谷歌母公司Alphabet為保護其CEO桑達爾·皮查伊以及前董事會主席埃里克·施密特每年分別約花費60萬美元和30萬美元。

相比之下，中國富豪們的出行“排場”就顯得缺乏安保規(guī)劃。

根據(jù)媒體報道，馬云出門一般只帶一個保鏢和一個助理；李嘉誠因自己兒子遭遇綁架而支付巨額贖金后，十分重視安保工作，如今出行均由十幾位高素質(zhì)安保人員貼身保護，連自己的座駕都特別改裝升級，防彈，并有一定級別防爆能力；王健林在出行時，也特別注意自身安保問題，每次出行身邊隨行人員眾多。