俄媒報道稱，莫斯科街頭的東風汽車越來越多。東風汽車俄羅斯有限公司總經(jīng)理王鵬表示，東風公司正在與俄羅斯汽車共享公司談合作，東風正在努力迎合俄羅斯汽車業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，并考慮在俄羅斯本地化生產(chǎn)的方案。

俄共享汽車市場發(fā)展快速

俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)12月14日報道稱，莫斯科共享汽車市場是世界上發(fā)展最快的共享汽車市場，自今年年初以來，汽車共享租賃服務(wù)共完成1200萬余次出行，比2017年全年多1倍多。截至2018年秋天，莫斯科共有15家共享汽車公司、超過1.3萬輛共享汽車。

據(jù)莫斯科政府統(tǒng)計，平均一輛共享汽車服務(wù)于1082名莫斯科市民。莫斯科政府想將共享汽車總量增加到2.5萬輛，這樣就是每輛共享汽車服務(wù)大約500名莫斯科市民，屆時將可與這一領(lǐng)域的領(lǐng)先城市——多倫多、馬德里、斯圖加特和紐約相提并論。

分析人士指出，共享汽車風靡莫斯科的主要原因是莫斯科停車收費，而大部分共享汽車可以免費停在任意的城市公園，甚至是市中心的公園里，按小時計費比自己買車更劃算。此外，市場競爭日趨激烈，用戶擁有了更好的汽車和租賃條件。

東風瞄準俄共享汽車

報道稱，莫斯科共享汽車中有不少高端汽車，也有經(jīng)濟型汽車，包括中國生產(chǎn)商的產(chǎn)品，中等價位市場尚未飽和，所以東風有機會占據(jù)這部分市場。而且，東風日前在莫斯科推出了兩款新車，一款是東風風神AX4——為年輕人設(shè)計的緊湊型汽車，另一款是東風風光580——中等大小7座車。

東風汽車俄羅斯有限公司總經(jīng)理王鵬表示：“我現(xiàn)在看到莫斯科有很多共享汽車，都是完全不同的品牌，我們也在朝這個方向發(fā)展。事實上，我們正在與許多共享汽車公司談判，現(xiàn)在還沒有達成最終協(xié)議，但我想近期我們能達成合作共識，啟動自己的共享汽車項目。”

王鵬稱，目前中國汽車在俄羅斯市場所占比例不超過5%，另外，俄羅斯有很多不同的中國汽車品牌，從這方面講，東風汽車不得不與其他“同胞”激烈競爭，但東風相信自己的實力。