天堂а√中文在线中文|日韩av毛片在线观看|综合精品欧美日韩国产在线|亚洲一级性片,亚洲成人资源,五月婷婷在线综合,少妇激情一区二区三区视频

每日經(jīng)濟(jì)新聞
新能源

每經(jīng)網(wǎng)首頁(yè) > 新能源 > 正文

汽車銷量三連降背后:上游零部件行業(yè)第三季度承壓

證券時(shí)報(bào) 2018-10-24 09:16:45

___.thumb_head

伴隨著中國(guó)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)3個(gè)月同比下滑,整車銷售市場(chǎng)的冷意正在向上游零部件企業(yè)蔓延。截至10月22日,130家汽車零部件上市公司(A股+B股)中,已有14家披露三季報(bào),其中,第三季度凈利潤(rùn)出現(xiàn)同比下滑的公司達(dá)10家。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布數(shù)據(jù),9月中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成235.6萬(wàn)輛和239.4萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降11.7%和11.6%。在此之前,7月我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成204.3萬(wàn)輛和188.9萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降0.7%和4%;8月我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成200萬(wàn)輛和210.3萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量分別同比下降4.4%和3.8%。

這意味著,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三個(gè)月同比下滑。整體而言,今年1~9月我國(guó)汽車產(chǎn)銷均完成2049.1萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別增長(zhǎng)0.9%和1.5%,比前8個(gè)月增速分別回落1.9和2個(gè)百分點(diǎn)。

截至10月22日,23家整車上市公司均未披露三季報(bào),但從部分公司披露的月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)看,多數(shù)公司9月份汽車銷量出現(xiàn)同比下滑。

需要說(shuō)明的是,新能源汽車是汽車市場(chǎng)在“寒秋”中的亮點(diǎn),1~9月,我國(guó)新能源(5.350, -0.16, -2.90%)汽車產(chǎn)銷分別完成73.5萬(wàn)輛和72.1萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)73%和81.1%。其中,得益于新能源汽車銷量的增長(zhǎng),比亞迪(48.460, -1.55, -3.10%)9月銷量為4.79萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38%。該公司9月新能源汽車銷量為2.5萬(wàn)輛,同比增幅達(dá)121%。

但是,對(duì)比整車市場(chǎng),新能源汽車銷量占比較低,難以支撐整個(gè)市場(chǎng)上行。一般而言,汽車零部件公司與整車公司的配套關(guān)系穩(wěn)定,且多數(shù)零部件公司的主營(yíng)產(chǎn)品配套供應(yīng)了傳統(tǒng)燃油車,整車公司的產(chǎn)銷量下滑必然會(huì)影響上游零部件公司的供應(yīng)量。

從上市公司情況看,受汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)下滑影響,零部件上市公司的業(yè)績(jī)壓力在三季度顯現(xiàn)。截至10月22日,130家汽車零部件上市公司中,已有14家披露三季報(bào)。整體而言,14家零部件上市公司中,前三季度營(yíng)業(yè)收入出現(xiàn)同比下滑的僅漳州發(fā)展(2.650, -0.04, -1.49%)、光洋股份(4.000, -0.07, -1.72%)、西儀股份(8.700, -0.25, -2.79%)3家,且全部實(shí)現(xiàn)盈利,而前三季度凈利潤(rùn)出現(xiàn)同比下滑的僅4家,即前三季度整體業(yè)績(jī)表現(xiàn)尚可。

但是,具體到第三季度,除了川環(huán)科技(17.570, 1.60, 10.02%)、精鍛科技(11.540, -0.54, -4.47%)、漳州發(fā)展、鵬翎股份(5.340, -0.14, -2.55%)這4家公司第三季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)外,其余10家的凈利潤(rùn)均同比下滑;而第三季度營(yíng)業(yè)收入出現(xiàn)同比增長(zhǎng)的有萬(wàn)豐奧威(7.930, 0.13, 1.67%)、萬(wàn)向錢潮(4.940, -0.04, -0.80%)、精鍛科技、長(zhǎng)鷹信質(zhì)(11.820, 0.25, 2.16%)、金固股份(6.690, 0.06, 0.90%)、南方軸承(5.030, -0.13, -2.52%)、鵬翎股份7家,剩余7家出現(xiàn)下滑,占比50%。

數(shù)據(jù)還顯示,零部件上市公司第三季度的業(yè)績(jī)壓力較大。14家公司中,第三季度有5家“增收不增利”,另有5家在第三季度營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)均下滑。

汽車業(yè)內(nèi)觀察人士指出,受下游整車產(chǎn)銷增速放緩影響,大部分零部件公司業(yè)績(jī)?cè)鏊賹⑤^預(yù)期進(jìn)一步放緩。

值得說(shuō)明的是,有多家上市公司預(yù)計(jì)今年全年凈利潤(rùn)會(huì)出現(xiàn)同比下滑,主要原因包括產(chǎn)品銷售收入減少,原材料、人工成本上漲,產(chǎn)品毛利率下滑,相關(guān)費(fèi)用增加,部分應(yīng)收賬款回款較慢導(dǎo)致資產(chǎn)減值損失計(jì)提增加等。

責(zé)編 裴健如

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請(qǐng)作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP

每經(jīng)經(jīng)濟(jì)新聞官方APP

0

0