每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 李星  每經(jīng)記者 趙成  每經(jīng)編輯 段思瑤

在9月1日開幕的2018中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇開幕式上，財(cái)政部關(guān)稅司司長(zhǎng)馮晉平指出，汽車進(jìn)口關(guān)稅是我國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大開放，主動(dòng)擴(kuò)大進(jìn)口的重要舉措，同時(shí)也符合我們國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際。“此次降低汽車進(jìn)口關(guān)稅的幅度之大，是我國(guó)汽車產(chǎn)品自2006年7月1日完成入市降稅承諾以來從來沒有過的。”

5月22日，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)印發(fā)公告，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，自2018年7月1日起，將稅率分別為25%、20%的汽車整車關(guān)稅降至15%，降稅幅度分別為40%、25%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關(guān)稅降至6%，平均降稅幅度46%。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，自上述消息公布后，奔馳、寶馬、奧迪、特斯拉等10家車企紛紛下調(diào)了官方指導(dǎo)價(jià)，部分車企的降幅甚至高達(dá)數(shù)十萬元。

馮晉平表示，“降稅以后，我國(guó)汽車的整車平均稅率現(xiàn)在是13.8%，符合我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)際情況。”