每經(jīng)記者  段思瑤

在今天（9月1日）開幕的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇上，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)年勇表示：“《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》將發(fā)布實(shí)施。”

（國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)年勇）

據(jù)年勇透露，智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略將包括兩個(gè)內(nèi)容，一是作為國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策，要充分發(fā)揮導(dǎo)向作用，引導(dǎo)社會(huì)資本順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢(shì)，圍繞優(yōu)化產(chǎn)能布局，突破核心技術(shù)，開展戰(zhàn)略合作等等，提高資本配置效率，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。二是，作為部門管理規(guī)章，它將發(fā)揮規(guī)范管理的作用，在堅(jiān)持簡(jiǎn)單放權(quán)，深化改革的同時(shí)，嚴(yán)格產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，防止盲目投資和低水平重復(fù)建設(shè)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，今年8月4日，《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》（征求意見稿）已經(jīng)結(jié)束向社會(huì)公開征求意見。有觀點(diǎn)認(rèn)為，《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》一旦實(shí)施，新能源汽車的投資項(xiàng)目核準(zhǔn)審批將有望重啟。

除此之外，年勇還表示，國(guó)家將盡快出臺(tái)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略。

此前有消息稱，我國(guó)正在加緊制定智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，并將陸續(xù)出臺(tái)適合智能汽車未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系、道路交通規(guī)范、交通事故責(zé)任認(rèn)定法律法規(guī)等相關(guān)政策和措施。

事實(shí)上，在政策領(lǐng)域，我國(guó)對(duì)智能汽車的發(fā)展高度重視。今年4月3日，工業(yè)和信息化部、 公安部、 交通運(yùn)輸部正式發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，此舉將逐步為智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造健全和合理的法律法規(guī)空間，并將為未來智能汽車上路掃清障礙。