每經(jīng)實習(xí)記者 張祥威  每經(jīng)記者 駱一帆  每經(jīng)編輯 段思瑤

知名咨詢機構(gòu)德勤近日發(fā)布《技術(shù)推動顛覆市場汽車行業(yè)中的區(qū)塊鏈》（以下簡稱《報告》）稱，隨著汽車保有量和銷售模式的改變，未來五年內(nèi)汽車行業(yè)將迎來轉(zhuǎn)折點，屆時汽車行業(yè)會大規(guī)模采用區(qū)塊鏈技術(shù)。

德勤指出，在將研究范圍擴大至未來出行、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、汽車消費者和其他重要行業(yè)趨勢后，結(jié)果表明區(qū)塊鏈機遇貫穿整條價值鏈。包括整車制造商、供應(yīng)商、經(jīng)銷商、金融機構(gòu)和終端用戶在內(nèi)的整個行業(yè)都存在區(qū)塊鏈機遇。

以“精準(zhǔn)召回”為例，區(qū)塊鏈解決方案，能讓汽車制造廠商識別零件有缺陷的車輛，并進行精準(zhǔn)的召回或發(fā)布服務(wù)公告。這樣不但能減少對顧客的干擾，也能降低召回過程成本。這一應(yīng)用也能追蹤召回狀態(tài)，如車輛已送至經(jīng)銷商進行維修，或維修已完成等，便于向政府提交監(jiān)管報告。

值得注意的是，區(qū)塊鏈還有望應(yīng)用于解決二手車市場中“里程表欺詐”問題。即使用車載連接器將里程數(shù)據(jù)定期發(fā)送至“數(shù)字化日志”。如果懷疑里程被篡改，可以通過智能手機應(yīng)用程序，對照系統(tǒng)中記錄的實際里程核查所顯示的里程。車主可以將里程數(shù)載入?yún)^(qū)塊鏈，并在出售車輛時取得證書證實里程數(shù)準(zhǔn)確無誤。

不過，對于這些廣泛的區(qū)塊鏈機遇，德勤并不認(rèn)為汽車制造業(yè)可以獨自抓取。德勤建議，由于區(qū)塊鏈技術(shù)及相關(guān)應(yīng)用并非傳統(tǒng)企業(yè)擅長領(lǐng)域，汽車制造企業(yè)需要并購區(qū)塊鏈技術(shù)研發(fā)公司以加快相關(guān)技術(shù)研發(fā)進程，用于提高供應(yīng)鏈效率及質(zhì)量，并更有效地追蹤終端產(chǎn)品及有關(guān)部件的使用情況。