據(jù)英國(guó)路透社3月29日?qǐng)?bào)道，Uber公司已經(jīng)與無(wú)人駕駛汽車(chē)致死受害者家屬達(dá)成和解，具體賠償金額尚未公，避免了首例無(wú)人駕駛汽車(chē)致死案遭到起訴。

3月18日，美國(guó)亞利桑那州鳳凰城附近，一輛接受測(cè)試的無(wú)人駕駛SUV與在人行道外騎自行車(chē)橫穿馬路的女子相撞，造成其死亡。盡管車(chē)上有一名安全員，但車(chē)內(nèi)錄像顯示，事發(fā)前秒鐘該安全員沒(méi)有看路面。從無(wú)人駕駛SUV車(chē)內(nèi)攝像頭拍攝到的視頻來(lái)看，事發(fā)時(shí)，49歲的受害者Herzberg騎著自行車(chē)在四車(chē)道上橫穿馬路，而此時(shí)測(cè)試中的SUV正沿黑暗道路行駛。

Cristina Perez Hesano是亞利桑那州Bellah Perez律師事務(wù)所的一名律師，他表示：“雙方已經(jīng)達(dá)成和解。”Uber與受害人的女兒和丈夫就賠償問(wèn)題達(dá)成一致。具體賠償金額沒(méi)有透露，代表受害人家屬的律師事務(wù)所稱不會(huì)就此事再做評(píng)論。

這起無(wú)人駕駛汽車(chē)致死案列引發(fā)激烈討論，可能使無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)和測(cè)試放緩。無(wú)人駕駛的初衷是超越人類駕駛，減少交通事故死亡率。