每經編輯｜每經記者?翟敏    

每經記者 翟敏 每經實習編輯 任芷霓

主要從事電力、熱力生產和銷售等業(yè)務的穗恒運A（000531，SZ）正加快轉型，以構造“電力+X”產業(yè)結構。

公司10月30日午間公告，與科陸電子（002121，SZ）等四家機構簽署合作備忘錄，進一步探尋在能源、新能源、新材料及節(jié)能環(huán)保等領域的發(fā)展機會。

簽5份合作備忘錄

根據(jù)穗恒運A公告，10月28日，在廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)主辦，穗恒運A承辦的“中德氫能源產業(yè)合作發(fā)展戰(zhàn)略交流會”上，公司與合作方簽署了5份備忘錄。

其中，與科陸電子簽署的《NEM產業(yè)項目合作備忘錄》中，公司擬與科陸電子結成長期共同發(fā)展戰(zhàn)略合作伙伴關系，爭取在廣州建設10個3000千瓦級充電場站；在智能電網(wǎng)、新能源和節(jié)能減排產業(yè)項目以及更廣泛領域進行探討合作。

穗恒運A與廣東能態(tài)科技簽署的《NEM產業(yè)項目合作備忘錄》合作事項主要為，加快推進能態(tài)科技在廣州知識城建設氫能源燃料電池研發(fā)中心和中試基地；在條件成熟時，雙方共同在廣州NEM產業(yè)園區(qū)建設氫燃料電池生產基地。

此外，穗恒運A還與廣州市黃埔區(qū)、廣州經濟技術開發(fā)區(qū)、德國開姆尼茨技術大學、廣東中歐企業(yè)合作促進中心、德國FCP Fuel Cell Powertrain GmbH公司等簽署了共計三份備忘錄，約定建設恒運氫能價值創(chuàng)新產業(yè)園以及“恒運－FCPG氫燃料電池華南生產基地”，成立“中德能源創(chuàng)新研究院”等。

穗恒運A表示，廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)擬打造成為領跑全國的“NEM（新能源、新材料）”產業(yè)聚集區(qū)和國際科技創(chuàng)新樞紐核心區(qū)，圍繞廣州市“NEM”產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，在廣州開發(fā)區(qū)設立相關產業(yè)園區(qū)，吸引國內外優(yōu)秀新能源、新材料企業(yè)進駐，以期形成完整的“NEM”產業(yè)鏈。

公司為廣州開發(fā)區(qū)國有控股上市公司，作為廣州開發(fā)區(qū)能源、新能源、新材料及節(jié)能環(huán)保領域的投資建設綜合運營商，擬投資建設“NEM”產業(yè)園區(qū)，成為廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)新能源、新材料產業(yè)發(fā)展的領軍企業(yè)。

加快“電力+X”結構轉型

穗恒運A是廣州市屬國有控股的重點電力生產和集中供熱的上市企業(yè)，現(xiàn)已擁有四家發(fā)電企業(yè)和多家參、控股企業(yè)，業(yè)務范圍涉及發(fā)電、供熱等方面。2017年前三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入22.24億元，同比增長22.14%，凈利潤1.49億元，同比下降了65.6%。

然而公司之后的業(yè)績狀況也并不樂觀。公司在半年報中表示，公司面臨外部環(huán)境嚴峻復雜，火電企業(yè)面臨市場競爭和轉型升級的巨大挑戰(zhàn)。公司主要面臨四方面嚴峻形勢：一是電煤價格持續(xù)高位；二是作為電力體制改革的電力市場競價影響深遠；三是環(huán)保減排任務重；四是清潔能源、新能源業(yè)務發(fā)展滯后。

與此同時，公司正積極開拓清潔能源、新能源業(yè)務，深入調研儲能技術及市場前景，研究開展園區(qū)儲能電站建設項目的可行性，深化企業(yè)轉型發(fā)展，確保構筑合理的“電力+X”產業(yè)結構。

《每日經濟新聞》記者注意到，早在今年9月6日，穗恒運A便與東方電氣集團簽署戰(zhàn)略合作意向書，將共同在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)建設新能源新材料產業(yè)研發(fā)中心、孵化器、加速器、中試和產業(yè)化平臺，打造NEM（新能源、新材料）產業(yè)創(chuàng)新集群。

業(yè)內人士分析認為，穗恒運A作為廣州開發(fā)區(qū)控股的唯一上市公司，在政府部門發(fā)展規(guī)劃中，扮演重要角色。結合公司的功能定位和產業(yè)布局，公司上述合作的簽約，將贏得在能源、新能源、新材料及節(jié)能環(huán)保等領域的發(fā)展機會，進一步促進公司的業(yè)務轉型和創(chuàng)新發(fā)展。