上個星期，中東地區(qū)發(fā)生了一場劇變，包括沙特、埃及、阿聯(lián)酋在內(nèi)的多個國家宣布與卡塔爾斷交，理由是卡塔爾激化緊張局勢，支持恐怖組織。斷交事件導(dǎo)致卡塔爾這個小國家陷入了孤立的境地。

雖然目前的局勢還不明朗，但卡塔爾人民必須要先解決吃飯的問題。

卡塔爾雖然擁有豐富的石油和天然氣資源，但農(nóng)牧產(chǎn)品不能自給。糧食、蔬菜、水果、肉蛋奶等主要依賴進口。2012年，《時代》雜志稱卡塔爾90%的食品依賴進口。多國與其斷交后，周邊國家封鎖了領(lǐng)空，讓卡塔爾的飛機無法經(jīng)過；與其接壤的鄰國關(guān)閉了邊境，把卡塔爾堵在了角落里，所以，食物是個大問題。剛斷交后的兩天，卡塔爾出現(xiàn)了超市食品被搶購一空的情況。

一方面，卡塔爾可以靠其他國家的幫助。據(jù)環(huán)球網(wǎng)6月12日報道，伊朗目前已經(jīng)派出5架次航班，向卡塔爾提供了90噸食品，主要是水果和蔬菜。另據(jù)伊朗塔斯尼姆新聞通訊社報道，載有350噸食品的3艘船只也已從伊朗代耶爾港駛出馳援卡塔爾。此外，土耳其也派飛機向卡塔爾派送了食品。

▲卡塔爾商店出售土耳其進口食物（圖片來源：Doha News）

但是，老是依靠別人還是不行，自力更生才是長久之計。于是，有位卡塔爾商人干了件大事。

卡塔爾商人包60架飛機進口4000頭奶牛

據(jù)彭博社6月13日報道，一位名叫Moutaz Al Khayyat的卡塔爾商人自掏腰包，從卡塔爾航空包了60架飛機，從美國和澳大利亞進口了4000頭奶牛，以應(yīng)對斷交事件后卡塔爾出現(xiàn)的牛奶短缺問題。

Moutaz Al Khayyat說：“是時候為卡塔爾做一些事情了。”

每經(jīng)小編（微信號：nbdnews）查詢到，Moutaz Al Khayyat是卡塔爾一家建筑承包公司UrbaCon Trading & Contracting Company LLC的董事長兼總裁。

▲圖片來源：UrbaCon Trading & Contracting Company LLC官網(wǎng)

據(jù)《企業(yè)家》報道，這家成立于2011年的建筑公司以飛快的速度成為世界知名的建筑公司。2014年，該公司還進入了“全球250家承包商”排行榜。2015年，該公司建造了卡塔爾目前最大的購物商城。

同時，他還是卡塔爾Power International Holding公司的董事長兼總裁。

▲圖片來源：Power International Holding官網(wǎng)

雖然Moutaz Al Khayyat的公司以建筑業(yè)為主，但現(xiàn)在也已開始布局農(nóng)業(yè)，并在卡塔爾首都多哈以北50公里的地方建了一個有70個足球場大小的農(nóng)場，主要用于生產(chǎn)羊奶和肉制品，而這次進口的4000頭奶牛也將運到此處。

據(jù)彭博社報道，6月底，Moutaz Al Khayyat的農(nóng)場就能生產(chǎn)牛奶了，而且到了7月中旬，他的農(nóng)場生產(chǎn)的牛奶能夠滿足卡塔爾三分之一的需求。

卡塔爾航空被迫繞過阿拉伯半島

某種程度上看，這次斷交危機客觀上逼迫了卡塔爾進行經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。早在2008年，卡塔爾就發(fā)布了“愿景2030”戰(zhàn)略，其中，擺脫對石油的過度依賴，實現(xiàn)經(jīng)濟多元化是目標之一。

雖然有了土耳其和伊朗的幫助，但卡塔爾國內(nèi)現(xiàn)在掀起了一場“支持國貨”的運動。商店里，奶制品貨架旁邊貼上了卡塔爾國旗，以表示這些產(chǎn)品是本國生產(chǎn)的。商店的天花板上也掛著“支持本土產(chǎn)品”的標語。

一位卡塔爾政府人士表示：“（這些動作）是對斷交事件的堅決回應(yīng)，我們不需要依靠他國?？ㄋ栒畷_保食品充足。任何人都不會遭受饑餓。”

卡塔爾一共有200多萬人口，斷交之前，這個市場上絕大多數(shù)牛奶和奶制品都是從沙特進口的。

本土商人在危機中看到了前所未有的商機，而可能成為這場斷交危機受害者的航空業(yè)也不示弱。

6月11日，卡塔爾航空發(fā)布的2017財年（2016年4月1日～2017年3月31日）財報稱，公司將在2018財年新開通24條航線，這一數(shù)量也將創(chuàng)下歷史紀錄。此外，未來5年，卡塔爾航空還將增加66架空客SE A350飛機。

▲卡塔爾航空計劃開通24條新航線（來源：卡塔爾航空公司財報）

可是，面對目前的斷交危機，卡塔爾航空的擴張計劃面臨重重困難。6月6日，特朗普在社交媒體上發(fā)布了兩條似乎支持中東國家與卡塔爾斷交的消息。對此，卡塔爾航空CEO Akbar Al Baker在接受CNN采訪時表示：“我不想評論特朗普。我感到非常失望。”

他還說：“（美國）應(yīng)該引導(dǎo)中東國家解除對卡塔爾的封鎖，而不是袖手旁觀，更不是火上澆油。”

不過，對卡塔爾航空來說，目前最棘手的問題是如何突破鄰國對航線的封鎖。現(xiàn)在，他們飛往非洲、南美洲和歐洲的航班只能繞過阿拉伯半島。

▲圖片來源：彭博社

每經(jīng)編輯 王嘉琦

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