通過手機上的打車軟件叫車，司機接單后未趕到約定地點，乘客楊某的賬戶內卻被劃走了打車費。楊某認為，網(wǎng)約車平臺應對司機的欺詐行為承擔責任。日前，上海市第一中級人民法院二審宣判，改判網(wǎng)約車平臺支付楊某賠償金500元。

2016年5月，楊某通過UBER打車軟件叫車，一位司機很快接單。據(jù)楊某稱，他見司機遲遲未到，就跟司機提議取消訂單，但遭對方拒絕。幾分鐘后，楊某發(fā)現(xiàn)，打車軟件上的狀態(tài)已顯示為“上車行駛中”，便打電話給司機。司機仍稱“還在路上”，否認在司機端的打車軟件上點擊了“開始行程”。而后，楊某發(fā)現(xiàn)司機結束了行程，自己的賬戶被扣取了25.65元車費。無奈之下，楊某不得不花費52元乘坐出租車前往目的地。

事后調查得知，該司機在打車軟件上建立了一個里程約3公里、用時約10分鐘的虛擬行程，該行程與楊某原定從出發(fā)地到目的地的行程毫不相干，但是卻讓楊某為此次虛擬行程支付了車費。

于是，楊某向網(wǎng)約車平臺投訴，平臺承諾退回車費，但他遲遲未收到退款。于是，楊某向法院提起訴訟。

一審法院認為，楊某與第三方司機達成運輸合同關系，網(wǎng)約車平臺在撮合成交的過程中僅提供信息技術服務，沒有證據(jù)證明該公司通過打車軟件提供信息技術服務時實施了欺詐行為；并且，一審期間，網(wǎng)約車平臺已將車費退回，楊某的損失得以彌補，至于打車費屬于其前往目的地的必要費用，不屬于損失范疇，遂駁回楊某的全部訴訟請求。

楊某不服，上訴至上海市一中院。

上海市一中院二審審理后認為，網(wǎng)約車司機虛構行程亂收費，所涉金額雖小，但性質惡劣，存在明顯的欺詐故意。雖該行為由司機個人實施，但司機實為網(wǎng)約車平臺合同義務的履行輔助人。因此，網(wǎng)約車平臺應承擔司機欺詐行為的法律后果。

上海市一中院二審認定，網(wǎng)約車平臺與乘客間成立事實上的運輸合同關系，上述虛構行程并扣取車費之行為構成欺詐，改判網(wǎng)約車平臺支付楊某賠償金500元。