楚天都市報 2017-04-18 08:24:13
在傳統(tǒng)的汽車消費貸款中,通過金融擔保公司辦理抵押貸款,是消費者最常見的選擇。令人不解的是,面對龐大的市場蛋糕,武漢幾家老字號擔保公司卻正在壓縮車貸擔保業(yè)務盤量,尋求轉型。
2016年,武漢新增機動車41萬輛,其中很大一部分屬于貸款消費。據(jù)金融部門介紹,該市每年的汽車消費貸款量超過200億元。
在傳統(tǒng)的汽車消費貸款中,通過金融擔保公司辦理抵押貸款,是消費者最常見的選擇。令人不解的是,面對龐大的市場蛋糕,武漢幾家老字號擔保公司卻正在壓縮車貸擔保業(yè)務盤量,尋求轉型。
武漢譽益金融擔保公司,是一家業(yè)務狀況比較穩(wěn)健的公司。去年11月,該公司擔保的一輛路虎越野車,出現(xiàn)斷供和車輛被轉移的情況。公司緊急啟動風控措施,目前已經(jīng)花費100多萬元,但該車仍被困在外地,權屬問題至今難以確定。
這一案例,將車貸擔保公司所面臨的困境展露無遺。連日來,圍繞該案,楚天都市報記者進行了深入調(diào)查采訪。
路虎車主兩個月后停止還貸
2016年11月,武漢譽益金融擔保公司發(fā)現(xiàn),由該公司擔保的一輛豪華越野車逾期沒有還貸。
據(jù)介紹,去年8月,29歲的天門女老板周某來漢,以信用卡分期付款方式,買下這輛115.8萬元的路虎攬勝運動款越野車。按照流程,車輛交易時即辦理了抵押手續(xù),抵押權人為某銀行漢陽支行。譽益金融擔保公司為此提供了80萬元的擔保金額。
為了降低風險,確定承接這筆業(yè)務前,譽益金融擔保公司進行了嚴格的風險審核和評估。最終,該公司得出結論:周某確為誠意購車客戶,且具備還貸能力,可以提供擔保。
然而,兩個月后,周某卻逾期沒有還貸。業(yè)務員多次提醒她,均未達到預期效果。
譽益金融擔保公司決定派人到天門與周某面談。一路上,員工們最擔心的,莫過于車輛再次辦理抵押。根據(jù)以往的經(jīng)驗,一旦如此,他們面對的將不僅是周某,還有其他債權主體,事情也會隨之變得難以控制。
走訪調(diào)查結果證實,員工們最擔心的事情還是發(fā)生了——周某家庭突遭變故,不僅家底被掏空,她還欠下不少債務,路虎越野車也抵押給了債主,不知去向。
失蹤豪車現(xiàn)身廣東二手車市場
消費者通過擔保公司貸款買車,一旦逾期沒有還貸,擔保公司將承擔代償責任。為了控制風險,擔保公司往往會在車上安裝定位系統(tǒng),以防車主轉移車輛、逃避還款。
通過GPS定位,譽益金融擔保公司發(fā)現(xiàn),周某的路虎越野車在廣東省佛山市順德區(qū)。
今年1月6日,該公司再次派出員工,趕到順德一家二手車交易市場,找到這輛車。
員工們向市場工作人員說明來意,要求帶走該車。對方回復稱,這輛車除辦理了銀行抵押外,車主周某又將車質押給了債主,目前正以“二押車”的方式出售。譽益金融擔保公司可以將車帶走,但前提是結清周某的債務,否則免談。
一番協(xié)商過后,譽益金融擔保公司與二手車市場達成質押債權轉讓協(xié)議,以55.5萬元的價格,取得周某簽名的車輛質押借款合同、質押承諾書、欠條等三份文件原件。
雖然經(jīng)歷了一番波折,但結果尚算圓滿。譽益金融擔保公司員工將車開回公司,準備辦理權益轉移手續(xù)。
50多萬元贖回車輛又被搶走
今年1月9日,譽益金融擔保公司依據(jù)與周某簽訂的汽車消費貸款合同及相關法律文件,向周某貸款的銀行全額還清71.3萬元尾款。至此,這輛路虎越野車的權益移轉到譽益金融擔保公司。
當日下午,讓人始料未及的是,該公司員工辦理車輛移轉交接手續(xù)途中,經(jīng)過武漢一家二手車交易市場時,里面突然沖出20多名男子,手持棍棒將車搶走?;靵y中,員工放在車上的1.3萬元現(xiàn)金、價值8000元的名牌包、價值3000元的香煙等,一并被搶。
二手車交易市場人員透露,搶車的是武漢一家投資公司。GPS定位系統(tǒng)顯示,路虎越野車被開到黃陂區(qū)某高檔小區(qū)地下車庫。譽益金融擔保公司一邊報警求助,一邊關注該車動向。
1月17日,該車出現(xiàn)在北京市朝陽區(qū)一家汽配城停車場。接到譽益金融擔保公司報警后,朝陽警方將越野車暫扣。
該公司運營總監(jiān)司勝龍表示,他們一共花了126.8萬元,加上大量的人力、物力,此事還是一團亂麻。要解決這輛路虎越野車的權屬問題,只能通過司法程序,而汽車貶值很快,等待的過程讓人備感折磨。
行業(yè)困境引發(fā)擔保市場洗牌
上述案例表明了車貸擔保公司面臨的困境。而這種困境,正促使該行業(yè)洗牌。
武漢承誠投資擔保公司董事長楊鵬稱,在汽車消費貸款市場鼎盛時期,該公司的業(yè)務盤量超過5億元。但近幾年來,隨著違約案例不斷出現(xiàn),公司損失越來越大,贏利越來越難,不得不逐步縮減車貸擔保業(yè)務量,轉而尋求新的消費擔保金融模式。
楊鵬介紹,在早期,武漢曾有大小數(shù)百家擔保公司開展車貸擔保業(yè)務。這些公司中,一直持續(xù)開展該項業(yè)務至今的,只有五六家。
當眾多擔保公司壓縮車貸擔保業(yè)務時,也不斷有新的公司加入進來。譽益金融擔保公司運營總監(jiān)司勝龍分析,擔保公司可以向貸款購車者收取3%—5%的押金,且通常在三年后才退還,一些公司正是看中了這筆不菲的資金,用于其他投資項目,這才不斷擴大車貸擔保業(yè)務體量。但是,一旦擔保公司的風險控制做得不好,當三年的押金兌付期限到來,可能會造成很大的市場隱患。
司勝龍的擔憂,已經(jīng)部分得到印證。本報近日接到一起投訴稱,多名貸款購車者結清貸款后,向擔保公司索要押金時,卻發(fā)現(xiàn)擔保公司已經(jīng)關門,公司負責人失聯(lián)。目前,這些購車者已向有關部門反映求助。
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