在荷蘭，駕駛員總是用距離車(chē)門(mén)較遠(yuǎn)的那只手開(kāi)車(chē)門(mén)，也就是左駕用右手開(kāi)，右駕用左手開(kāi)，久而久之這種打開(kāi)車(chē)門(mén)的方式就被稱(chēng)為“荷式開(kāi)門(mén)”。近日，一則 “荷式開(kāi)門(mén)法”的視頻在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)眾多市民的熱議，有觀點(diǎn)指出，用這種方法開(kāi)門(mén)更安全。記者昨日向駕校教練證實(shí)：此方法有助于減少“車(chē)門(mén)突然開(kāi)啟”導(dǎo)致的事故。廣州交警則表示，方法值得倡導(dǎo)，但更重要的是平時(shí)提高安全意識(shí)，養(yǎng)成“開(kāi)車(chē)門(mén)前仔細(xì)觀察清楚路面情況”的好習(xí)慣。

記者體驗(yàn)：用起來(lái)稍別扭 視野更開(kāi)闊

昨天，記者親身體驗(yàn)了一把“荷式開(kāi)車(chē)門(mén)”。

按照平時(shí)的駕駛習(xí)慣，一般人準(zhǔn)備下車(chē)前，會(huì)先通過(guò)駕駛室一側(cè)的后視鏡觀察。確認(rèn)后方?jīng)]有行人和車(chē)輛時(shí)，一般人都是通過(guò)觀察倒后鏡，觀察沒(méi)人后再用自己最靠近車(chē)門(mén)的手來(lái)開(kāi)門(mén)。

不過(guò)，開(kāi)車(chē)的司機(jī)都知道，后視鏡也存在盲區(qū)。比如駕駛室一側(cè)的后視鏡，騎車(chē)人、行人或車(chē)輛行駛到車(chē)輛后側(cè)方位置時(shí)，通過(guò)后視鏡觀察，很可能存在“看不到”的情況。如果有自行車(chē)等其他車(chē)輛沖過(guò)來(lái)，極易釀成危險(xiǎn)。

記者參照“荷式開(kāi)車(chē)門(mén)”的辦法，先轉(zhuǎn)過(guò)身用右手拉住車(chē)門(mén)，并向外觀察，雖然動(dòng)作覺(jué)得有些別扭，但是視野比只通過(guò)后視鏡看要大很多，通過(guò)轉(zhuǎn)變頭的角度，盲區(qū)位置也能看得清楚。

駕校教練：方法可取

記者昨日向有超過(guò)十年教齡的駕校教練鄒師傅請(qǐng)教。鄒師傅表示，“荷式開(kāi)車(chē)門(mén)”有一定的科學(xué)性，“這個(gè)動(dòng)作有助于擴(kuò)展視野，當(dāng)你換成離車(chē)門(mén)較遠(yuǎn)的那只手開(kāi)門(mén)時(shí)，你的上半身會(huì)自然而然地轉(zhuǎn)動(dòng)，頭部和肩膀就會(huì)很自然地向外看。首先，眼睛會(huì)通過(guò)后視鏡觀察，然后轉(zhuǎn)身的時(shí)候向后看，這一個(gè)完整的動(dòng)作就能避免很多不必要的事故發(fā)生。”

事實(shí)上，根據(jù)目前駕考的相關(guān)規(guī)定，在進(jìn)行科目三路面考試時(shí)，遇到下車(chē)開(kāi)門(mén)的操作時(shí)，“下車(chē)開(kāi)門(mén)前觀察后方和左側(cè)交通情況”被要求為靠邊停車(chē)的必備動(dòng)作，一旦沒(méi)有做到，科目三成績(jī)就算為零分。

廣州交警：安全意識(shí)更重要

昨日記者向廣州交警部門(mén)求證。交警部門(mén)表示，這個(gè)方法是值得倡導(dǎo)的，不過(guò)，無(wú)論用哪種方式開(kāi)門(mén)，安全意識(shí)更加重要。駕駛?cè)艘B(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，一是司機(jī)本人要養(yǎng)成足夠的安全意識(shí)，二是要提醒乘車(chē)人員下車(chē)前看清四周情況，確認(rèn)安全后才可開(kāi)門(mén)下車(chē)。

廣州交警還提醒，在日常駕駛車(chē)輛時(shí)，開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)前可以先打開(kāi)一條縫隙確認(rèn)安全及提醒過(guò)往的行人注意車(chē)輛開(kāi)門(mén)。騎車(chē)人、行人在路過(guò)停在路旁的車(chē)輛時(shí)，應(yīng)注意保持與車(chē)輛的橫向距離，以防車(chē)門(mén)突然開(kāi)啟導(dǎo)致受傷。

事故案例

開(kāi)車(chē)門(mén)不慎曾造死亡事故

廣州交警通報(bào)：2015年12月，梁某駕駛小型轎車(chē)（載乘客馬某）沿江南大道中由北往南駛至江南大道江南西路路口時(shí)，梁某將車(chē)停在右轉(zhuǎn)彎車(chē)道內(nèi)，車(chē)內(nèi)后排乘客馬某打開(kāi)右后車(chē)門(mén)下車(chē)時(shí)，遇周某駕駛自行車(chē)沿非機(jī)動(dòng)車(chē)道由北往南駛至，結(jié)果轎車(chē)右后車(chē)門(mén)與自行車(chē)發(fā)生刮碰，造成周某倒地受傷、兩車(chē)損壞的交通事故。最終周某經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。