每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 丁舟洋    

國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭通用公司（簡(jiǎn)稱GE）與中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭中航動(dòng)力（600893，SH）一項(xiàng)逾十年的合作或?qū)⑿娼K止。

近日，中航動(dòng)力發(fā)布公告稱，其全資子公司沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱黎明公司）將持有的沈陽(yáng)通用電氣黎明燃?xì)廨啓C(jī)零部件有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱通用黎明）49%的股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓，掛牌價(jià)格約為1.16億元。

據(jù)了解，通用黎明是GE與黎明公司在2003年成立的一家中外合資公司，GE占股51%。該合資公司的經(jīng)營(yíng)范圍是生產(chǎn)和裝配兩種型號(hào)的燃?xì)廨啓C(jī)零部件，用以中國(guó)的燃?xì)廨嗠娬卷?xiàng)目。

不過(guò)，這個(gè)為能源電站提供零部件的合資公司近年來(lái)收入大幅下滑。“合資公司連續(xù)兩年虧損，掌握控股權(quán)的GE也沒(méi)有給出令我們滿意的改善未來(lái)經(jīng)營(yíng)的方案，所以我們決定不做了。”中航動(dòng)力證代辦工作人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，此項(xiàng)合作“告吹”不會(huì)影響中航動(dòng)力與GE其他合作關(guān)系。

連續(xù)兩年虧損

12月17日，“通用黎明49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓”的公示出現(xiàn)在北京產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)。標(biāo)的企業(yè)簡(jiǎn)況顯示，通用黎明是由GE與黎明公司在2003年成立的專用設(shè)備制造公司，注冊(cè)資本為760萬(wàn)美元，GE與黎明公司分別持股51%和49%。

黎明公司欲將其在這家合資公司的全部股權(quán)予以轉(zhuǎn)讓，掛牌價(jià)格約為11623萬(wàn)元。對(duì)于交易條件和受讓方資格條件，黎明公司表示，意向受讓方需一次性付款。同時(shí)，意向受讓方需為境內(nèi)企業(yè)，且不應(yīng)為通用電氣太平洋私人有限公司或其關(guān)聯(lián)公司的競(jìng)爭(zhēng)者。此外，意向受讓方應(yīng)具有良好的財(cái)務(wù)狀況、商業(yè)信用和支付能力，該項(xiàng)目不接受聯(lián)合受讓主體。

對(duì)于全資子公司黎明公司轉(zhuǎn)售上述股權(quán)的原因，中航動(dòng)力稱，該合資公司成立早期發(fā)展比較迅猛，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)較好，中航動(dòng)力投資收益與投資成本相比已翻一倍。但近幾年合資公司銷售收入大幅度下滑，2013年和2014年甚至出現(xiàn)了虧損。黎明公司針對(duì)合資公司的經(jīng)營(yíng)情況與GE進(jìn)行了多次溝通，但其經(jīng)營(yíng)情況沒(méi)有得到改善。鑒于合資公司的經(jīng)營(yíng)情況，為了維護(hù)公司利益，黎明公司擬對(duì)所持合資公司49%股權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。

“截至到2015年11月30日，通用黎明還是虧損。”上述中航動(dòng)力內(nèi)部人士對(duì)記者表示。合資公司截至2015年11月30日的資產(chǎn)總額為22837.56萬(wàn)元，凈資產(chǎn)為20486.29萬(wàn)元，2015年1～11月?tīng)I(yíng)業(yè)收入為7086.01萬(wàn)元，利潤(rùn)總額為-270.86萬(wàn)元，凈利潤(rùn)為-258.15萬(wàn)元。

中航動(dòng)力：不影響與GE其他合作關(guān)系

事實(shí)上，作為中美兩家巨頭企業(yè)的合資公司，通用黎明在成立之初動(dòng)靜不小。從當(dāng)時(shí)的報(bào)道來(lái)看，該項(xiàng)目是GE在東北投資的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，通用黎明將制造和組裝用于裝配兩種GE燃?xì)廨啓C(jī)的多種零部件。

而此前GE已同多家中國(guó)電站項(xiàng)目業(yè)主簽署了一系列合同，為中國(guó)的電站建設(shè)項(xiàng)目提供燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，通用黎明的產(chǎn)品將用在這些電站項(xiàng)目中。彼時(shí)，GE能源集團(tuán)高管曾公開表示，中國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)項(xiàng)目是GE業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的一個(gè)重要因素，本土化的制造將使GE更好地滿足高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

一位不愿具名的能源分析人士認(rèn)為，曾經(jīng)在中國(guó)高速增長(zhǎng)的發(fā)電站項(xiàng)目近年來(lái)明顯增速放緩，尤其是天然氣發(fā)電裝機(jī)規(guī)模前景迷茫，通用黎明產(chǎn)品主要市場(chǎng)不樂(lè)觀的這些近況，似乎是通用黎明連續(xù)兩年虧損的原因。

不過(guò)，GE與中航動(dòng)力的合作卻遠(yuǎn)不止上述能源裝備制造。中國(guó)要想實(shí)現(xiàn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的自主化生產(chǎn)，難以繞開與全球飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)巨無(wú)霸GE的合作。雙方上述合作告吹是否會(huì)波及到二者在航空領(lǐng)域的其他合作？對(duì)此，上述中航動(dòng)力內(nèi)部人士予以否認(rèn)。

廣發(fā)證券研報(bào)顯示，今年9月以來(lái)，包括中航動(dòng)力在內(nèi)的中航工業(yè)集團(tuán)下屬的幾家發(fā)動(dòng)機(jī)上市公司陸續(xù)發(fā)布重組整合的公告，這是國(guó)家將設(shè)立航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向公司的前奏。而中航動(dòng)力也正逐步調(diào)整公司結(jié)構(gòu)、降低非航業(yè)務(wù)的規(guī)模。