江淮汽車(chē)高層則透露：“江淮汽車(chē)新能源業(yè)務(wù)已經(jīng)到快速成長(zhǎng)期。今年受制于產(chǎn)能，第四代、第五代新能源汽車(chē)供貨緊張。6月產(chǎn)量只有1000多輛，如果電池供應(yīng)充足，那么未來(lái)年產(chǎn)能有望達(dá)到10萬(wàn)輛。”

來(lái)自上汽乘用車(chē)公司的數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，上汽乘用車(chē)已經(jīng)銷(xiāo)售3375輛榮威550 PLUG-IN(插電式混合動(dòng)力汽車(chē))。這一數(shù)字相當(dāng)于2014年全年銷(xiāo)量的2倍。“盡管2013年11月21日，上汽榮威550 PLUG-IN在廣州上市，但直到2014年4月才解決產(chǎn)能問(wèn)題、正式進(jìn)入銷(xiāo)售。”上汽乘用車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道：“今年產(chǎn)能仍然很緊張，每個(gè)月只能生 產(chǎn)600輛。按照規(guī)劃，7月后月產(chǎn)能將升至1000輛。”面對(duì)新能源汽車(chē)的高增長(zhǎng)，上汽集團(tuán)準(zhǔn)備繼續(xù)升級(jí)產(chǎn)品。據(jù)悉，不久后上汽集團(tuán)將推出新一代榮威 550 PLUG-IN，這將是中國(guó)首款量產(chǎn)的三核插電式混合動(dòng)力轎車(chē)。據(jù)悉，榮威550 PLUG-IN擁有高效混動(dòng)引擎與智能電驅(qū)變速箱，其中EDU智能電驅(qū)變速箱的技術(shù)方案繞過(guò)豐田的專(zhuān)利，較好解決發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)高效組合的問(wèn)題，成為首家 突破發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)專(zhuān)利壁壘的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)。隨著核心技術(shù)的突圍，上汽電驅(qū)技術(shù)先進(jìn)性已經(jīng)與國(guó)際巨頭站在同一水平線。此外，全新榮威550 PLUG-IN百公里油耗降至1.6L、續(xù)航里程則高達(dá)500km(純電動(dòng)模式下綜合路況的行駛里程為60km)。