2014年，捷豹路虎品牌在中國市場即將迎來12萬輛的銷售成績。這不僅意味著捷豹路虎中國首次突破10萬輛的“銷售門檻”，同時也鞏固了其在中國豪華車市場銷量第四的“座次”。

在有著年末“收官”標志的中國（廣州）國際汽車展覽會上，捷豹路虎亮相了明年即將上市的兩款車型：全新捷豹XE和中國制造攬勝極光。分析認為，繼承2014年捷豹路虎在中國市場的優(yōu)異表現(xiàn)，2015年捷豹路虎的發(fā)展將邁向新階段。

全新捷豹XE被定義為 “領跑者”，向豪華中級車市場發(fā)起挑戰(zhàn)，競品鎖定寶馬3系和奧迪A4L，成為捷豹品牌擴展受眾人群的“戰(zhàn)略車型”；而作為捷豹路虎在中國本地化生產(chǎn)的首款車型，攬勝極光強調(diào)了“英國標準”，與進口車型幾乎無差別的配置，彰顯路虎品牌對中國消費者的最大誠意。

捷豹路虎大中華區(qū)總裁高博表示：“2014年對于捷豹路虎中國來說是具有里程碑意義的一年。在這一年中，我們的業(yè)務繼續(xù)保持快速發(fā)展，同時，我們發(fā)布了一系列未來在華發(fā)展的核心戰(zhàn)略?！?/p>

在加速在華發(fā)展的同時，捷豹路虎也在積極回饋中國市場，將企業(yè)社會責任提升到戰(zhàn)略發(fā)展的重要層面。2014年，捷豹路虎在企業(yè)社會責任方面成績顯著。高博表示，未來，捷豹路虎將不懈踐行對中國公益事業(yè)的承諾，成為負責任的企業(yè)公民。

全新XE領跑中級豪華車市場

全新捷豹XE成為本屆車展最受關注的豪華車型之一。這是捷豹品牌推出的首款中級車，也是中國中級豪華車市場的“領跑者”。

在豪華車市場全面下探的背景下，中級車已經(jīng)成為豪華車市場競爭的新“藍?！薄＝衲旰廊A車市場增速全面放緩之時，這一細分市場依然堅挺。來自全國乘用車聯(lián)席會的數(shù)據(jù)顯示，SUV和中級車兩個細分市場，拉動了今年豪華車市場的增長。

同時，這一細分市場成為諸多豪華品牌發(fā)起市場攻勢的第一步。分析認為，中級車成為豪華車市場年輕化的代表，兼顧運動性能與優(yōu)雅外觀的豪華中級車，成為中國潛在消費者的新寵。

捷豹全新XE正式為此而來。這是首款源于F-TYPE的車型首次登陸中國市場。肩負“領跑者”任務的全新XE，也印證著捷豹品牌多年來的沉淀與突破。

歷史上，捷豹曾憑借標志性的MKII為史上第一輛運動型轎車繪制藍圖。而今，全新XE傳承跑車的設計理念，搭載諸多同級首創(chuàng)的先進科技為該細分市場豎立了全新標桿。

在設計上，作為同級車型中首款采用高密度鋁質(zhì)單體殼式車身結構的車型，全新XE不僅擁有堅固的輕量化車身，流線型的外觀設計更為之賦予了迄今為止捷豹車型中最杰出的空氣動力學性能，其阻力系數(shù)僅為0.26。

在性能上，全新XE采用后輪驅(qū)動方式，并搭載源自F-TYPE的雙叉臂式前懸掛與同級獨一無二的集成式多連桿后懸掛，可實現(xiàn)精準的操控性能與卓越的動態(tài)表現(xiàn)。

在動力上，全新XE搭載了四缸或六缸全鋁汽油發(fā)動機及8速自動變速箱，在確保強勁動能輸出的同時，兼顧了車輛的燃油經(jīng)濟性。此外，全新XE還配備了一系列智能駕駛輔助技術和信息娛樂系統(tǒng)。

近年來，捷豹品牌在中國市場增長迅速。在中國豪華車市場正在“裂變”之時，全新XE或?qū)⒊蔀榻荼放茢U大受眾群體的“轉型之作”。捷豹中國執(zhí)行副總裁車艷華女士表示：“正是因為捷豹秉承著對于 ‘擁豹改變’的堅定信念，才讓這一切成為可能。改變還昭示著關于我們工作方式、生活方式，乃至當今世界，甚至人類發(fā)展進程的重要真諦?！?/p>

中國制造極光為中國用戶堅守品質(zhì)

四年輪回，時間見證了路虎品牌在中國市場的耕耘與收獲。四年前，2010年廣州車展上，路虎·攬勝極光耀目面世，開創(chuàng)了路虎品牌在中國市場銷量的新時代，并在短短幾年間成為路虎旗下最暢銷的車型。四年后，路虎品牌再次以廣州車展為平臺，讓中國制造攬勝極光以卓越再啟程的姿態(tài)首次駛入公眾視線。

2015年初即將上市的國產(chǎn)攬勝極光，是路虎品牌首款在英國本土之外生產(chǎn)制造的車型。路虎品牌相關負責人表示，本地化生產(chǎn)彰顯了路虎對于中國市場的高度重視，也表達了扎根中國的決心。

與傳統(tǒng)意義的國產(chǎn)車不同，來自英倫的攬勝極光將 “全球統(tǒng)一高品質(zhì)”奉為首要準則。中國制造攬勝極光其秉承路虎全球統(tǒng)一的嚴格制造及工藝標準，延續(xù)攬勝極光的成功步伐，以卓越之姿再啟征程，并將為路虎在華開創(chuàng)全新格局。

作為一款不折不扣的攬勝車型，中國制造攬勝極光不僅忠實再現(xiàn)了攬勝的特性，也繼續(xù)以年輕時尚的活力讓攬勝家族愈加強大。與路虎攬勝極光一樣，它擁有獨樹一幟的出眾設計、充滿現(xiàn)代感的內(nèi)飾風格、創(chuàng)新科技以及一脈傳承的路虎精神。

設計方面，蚌式發(fā)動機艙蓋、懸浮式車頂、穩(wěn)重大氣的“四角車輪各持一方”姿態(tài)，傳遞著其血脈中的攬勝家族基因；而逐漸上揚的車身腰線、硬朗風范的車肩設計、黑色立柱配合快速下降的車頂線條，又帶來近乎侵略性的創(chuàng)新風格。內(nèi)飾方面，源于英倫的頂級制造工藝與精致選材則將現(xiàn)代風尚與頂級駕乘體驗合二為一。

動力方面，中國制造攬勝極光還配備了全球領先的9速變速箱，與2.0升汽油發(fā)動機相配合；搭載路虎享譽全球的全地形反饋適應系統(tǒng)TerrainResponse襆，實現(xiàn)全天候全地形的任意馳騁。

此外，本次車展，路虎品牌還為中國消費者帶來了更具個性魅力的攬勝極光耀慕創(chuàng)世限量版，進一步豐富中國消費者的個性化選擇。

捷豹路虎繼往開來進入新篇章

廣州車展期間，2014年第二屆汽車制造中國峰會暨中國信譽大獎頒獎典禮隆重舉行，捷豹路虎憑借其在企業(yè)傳播中的出色表現(xiàn)，榮獲2015年“中國信譽大獎”。該獎是汽車制造中國峰會所頒出的最高獎項，在業(yè)內(nèi)極具權威。今年，捷豹路虎從眾多優(yōu)秀企業(yè)中脫穎而出，充分說明了媒體以及廣大中國消費者對捷豹路虎品牌的認可與信賴。

截至今年10月底，捷豹路虎在中國市場銷量已經(jīng)接近10萬輛，同比增長35%。對于汽車企業(yè)而言，這是一個具有“里程碑”意義的成績。

恰巧此時，捷豹路虎在中國市場進入本地化生產(chǎn)的新階段。秉承捷豹路虎優(yōu)質(zhì)的品牌基因和卓越的操控體驗，捷豹路虎在中國市場仍處于高速增長期。

高博預期，未來，中國乘用車市場的整體增速會維持在6%~9%，豪華車市場增速比整體增速快一倍，而捷豹路虎依然會保持兩位數(shù)的增長。

為了使中國消費者用戶擁有更好的用車體驗，捷豹路虎將繼續(xù)擴大經(jīng)銷商網(wǎng)絡。截至目前，捷豹路虎在華經(jīng)銷商數(shù)量已經(jīng)達到248家，到2016年底，授權經(jīng)銷商數(shù)量將增加到300家。高博認為，經(jīng)銷商數(shù)量達到300家之后，捷豹路虎將考慮銷售模式的轉型，與經(jīng)銷商一起，更好地服務中國消費者。

高博表示：“我們相信，雖然市場在進行調(diào)整,但隨著中國城市化的持續(xù)推進，中產(chǎn)階級的不斷崛起，人均可支配收入穩(wěn)步增長，未來會更加美好?！?/p>

在不斷發(fā)展的同時，捷豹路虎亦積極回饋中國市場，將企業(yè)社會責任提升到戰(zhàn)略發(fā)展的重要層面。今年5月，捷豹路虎中國與中國宋慶齡基金會攜手設立的 “捷豹路虎中國青少年夢想基金”正式成立。

據(jù)悉，未來三年內(nèi)，捷豹路虎中國將投入5000萬元，專注于國內(nèi)青少年兒童的成長與發(fā)展，立足快樂體育、交通安全、人才培養(yǎng)、社會關愛四大領域，該公益基金的成立便彰顯著捷豹路虎對于長期回饋中國社會的堅定承諾與不懈踐行。

上述捷豹路虎相關負責人介紹，今后，捷豹路虎中國將一如既往傾力打造基金公益平臺，以高度的社會責任感和公益熱忱，回報中國這一全球最大市場。 （文/劉蘇）