每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 郎曉俊    

每經(jīng)記者 郎曉俊

2013年上半年尚處虧損狀態(tài)的海倫哲（300201，收盤價4.06元），在第三季度單季實現(xiàn)盈利858萬元，一舉實現(xiàn)扭虧為盈。但是，海倫哲預(yù)測全年業(yè)績同比將下降65%至85%，但不超過900萬元。業(yè)績向好，四季度公司業(yè)務(wù)迎來傳統(tǒng)旺季，有投資者認為公司的業(yè)績預(yù)測令人費解。

上半年電力行業(yè)投資延緩，海倫哲的高空作業(yè)車和電力保障車業(yè)務(wù)受到較大影響，業(yè)績在一季度首現(xiàn)虧損近800萬元，至2013年中期仍虧損751萬元。不過，在10月26日披露的三季報中，海倫哲一舉扭轉(zhuǎn)了頹勢，第三季度單季盈利858萬元，同比大增逾5倍。公司前三季度的經(jīng)營業(yè)績也一舉扭虧，實現(xiàn)盈利107萬元。

同時，公司在三季報中提到：“四季度將進入傳統(tǒng)旺季，特別是國家電網(wǎng)即將啟動自實施‘三集五大’以來幾乎停止的設(shè)備采購工作。”這讓投資者對公司全年業(yè)績的向好趨勢有所期望，分析稱按照三季度的走勢，全年凈利潤應(yīng)該至少會超過1000萬元。

出乎意料的是，在10月29日公司發(fā)布的全年業(yè)績預(yù)測中，公司預(yù)計凈利潤同比下滑65%至85%，按照2012年2484萬元凈利潤計算，最多盈利不超過900萬元，單季度利潤基本與第三季度持平。

有投資者對此質(zhì)疑，首先從往年業(yè)績來看，第四季度一直是全年業(yè)績的“半壁江山”。另一方面，子公司格拉曼的消防車業(yè)務(wù)發(fā)展良好，在手訂單量充足，如此情況下業(yè)績增長乏力令人費解。2011年和2012年海倫哲第四季度業(yè)績分別為為1704萬元和1339萬元，占當(dāng)年總利潤的68%和53%。

對于投資者的種種質(zhì)疑，《每日經(jīng)濟新聞》記者昨日致電海倫哲證券部，但電話未能接通。不過在互動平臺上，公司給予了部分回應(yīng)。

公司坦言，如果參照三季度的經(jīng)營狀況和水平，2013年全年的凈利潤的確應(yīng)該超過1000萬元。但臨近年底會有一次性的集體費用需要消化，這個對利潤會產(chǎn)生一定的影響。其次對于國家電網(wǎng)的招標，公司保持謹慎的態(tài)度，待中標并達到披露標準之后會進行公告。而對于消防車業(yè)務(wù)，公司表示按照收入測算，消防車占主營業(yè)務(wù)的比例大概為47%，四季度對于該行業(yè)也是旺季，加上現(xiàn)有的訂單量，格拉曼的生產(chǎn)能力存在挑戰(zhàn)，可能會因產(chǎn)能不足而影響訂單的交付，目前公司考慮將部分消防車零部件生產(chǎn)由徐州本部代生產(chǎn)緩解產(chǎn)能不足的問題。

分析人士稱，綜合諸多利好因素來看，公司對于全年業(yè)績的預(yù)測確實過于謹慎，甚至是“悲觀”，如果不出現(xiàn)大的問題，公司的業(yè)績應(yīng)該會高于預(yù)測的水平。而一旦變動較大，公司應(yīng)該及時發(fā)布業(yè)績修正公告。更有業(yè)內(nèi)人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，不排除有可能公司故意壓低業(yè)績預(yù)期，待之后再發(fā)布業(yè)績上修的公告，達到抬升股價的目的。

值得注意的是，2013年4月24日海倫哲發(fā)布一季報，王亞偉悄然入駐成為公司第五大流通股東，股價之后在5月20日攀上高點。而從5月15日開始，公司的前兩大流通股東MEITUNG(CHINA)LIMITED和深圳市眾易實業(yè)有限公司開始頻繁減持，至6月6日不到一個月時間內(nèi)共累計減持1100萬股，套現(xiàn)逾9000萬元。此后股價連續(xù)遭遇重挫，一個月時間跌幅近25%。