每經記者  張雨

        備受業(yè)界質疑的常林股份（600710，收盤價10.70元）定向增發(fā)方案，于12月15日經公司股東大會審議表決順利通過。但《每日經濟新聞》記者發(fā)現(xiàn)，由于常林股份大股東福馬集團持股占總股本的37.62%，此次增發(fā)方案得以通過主要是福馬集團一力促成。

大股東占投票數(shù)的大部分

        常林股份昨日（12月16日）發(fā)布的公告顯示，參加股東大會的公司股東及股東授權代表374人，代表公司18290.8萬股股份，占公司總股本的37.62%。由于公司大股東福馬集團所持股份數(shù)已經占公司總股本的35.72%，這意味著其余參與表決的股份數(shù)只占到了1.9%。其中，出席現(xiàn)場會議并投票的股東及授權代表人數(shù)12人，代表約17372.8萬股股份，占公司總股本的35.73%；參加網絡投票的股東362人，代表約918萬股股份，占公司總股本的1.89%。

        在《關于公司非公開發(fā)行股票發(fā)行方案》的審議過程中，包括募集資金用途、發(fā)行數(shù)量、價格等幾項重要的議案投票過程中，盡管最后都是順利通過，但值得注意的是，總數(shù)有約61.6萬股投反對票，314.4萬股投棄權票。一位不愿透露姓名的市場專業(yè)人士告訴《每日經濟新聞》記者，如此一致的表決結果，基本上可以肯定是機構投資者的聲音。

        就機構投資者反對一事，《每日經濟新聞》記者采訪了光大證券周姓分析師，他告訴記者：“在股東大會表決過程中，有機構反對的聲音很正常，主要還是質疑裝載機項目的合理性。但從公司目前的狀況來分析，如果不加大在裝載機上的投入力度，其他也沒有更好的投資方向，所以可以說這個增發(fā)方案雖然有不足，但是卻是目前常林股份所能做出來的最好選擇?！?br/>
增發(fā)方案曾受質疑

        常林股份此次5.2億元的再融資，因有3.4億元投向了工程機械行業(yè)中公認產能過剩率最高、毛利率相對較低、競爭異常激烈的裝載機項目而備受爭議。

        記者也聯(lián)系了常林股份董秘辦，相關負責人也告訴  《每日經濟新聞》記者：“正是因為公司受與江蘇現(xiàn)代的合同制約，不能生產前景更好的挖掘機項目，再加前期公司的產品市場定位與適應性有誤差以及公司的規(guī)模小，很多配件需要外加工等多種原因，拉低了公司主營業(yè)務的毛利率。而前期公司已經在裝載機上進行了大量投入，如果公司想在現(xiàn)有基礎上發(fā)展壯大，再加大對挖掘機項目的投入，致力于解決上面提到的配件、產量等問題，是目前公司這種情況下最好的選擇?！?br/>
        雖然常林股份方面的回應字字懇切，但仍然難以掩蓋公司目前的窘況。根據(jù)公司三季報顯示，約90%利潤來自于江蘇現(xiàn)代的投資收益，這就表明，其目前主營的包括裝載機、鏟運機、路面機在內的工程機械基本上處于微利狀態(tài)，與之對應的是2009年、2010年整個工程機械領域發(fā)展迅猛。面對可能因房地產調控引發(fā)固定資產投資增速放緩而帶來的對工程機械需求增速下降的沖擊，狀況欠佳、核心競爭力不強的常林股份讓許多業(yè)界人士為之擔憂，據(jù)山西證券（002500，收盤價12.33元）行業(yè)分析報告顯示，常林股份的裝載機在國內的市場占有率不足5%，毛利率也僅為12%。



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