盤(pán)面上，兩市高開(kāi)高走，航空航天概念下跌。相關(guān)ETF方面，航空航天ETF天弘（159241）標(biāo)的指數(shù)盤(pán)中跌0.88%，申購(gòu)額達(dá)200萬(wàn)份；成交額達(dá)8890.70萬(wàn)元；換手率達(dá)6.96%，為同標(biāo)的第一。成分股中，廣聯(lián)航空、海特高新、航亞科技等多股跟跌。

航空航天ETF天弘（159241）最近30個(gè)交易日累計(jì)獲資金凈流入3.35億元。截至2026年05月22日，該基金最新規(guī)模為12.80億元。

航空航天ETF天弘（159241）緊密跟蹤國(guó)證航天指數(shù)，該指數(shù)近一年漲幅達(dá)25.35%，其行業(yè)配置主要包括航空裝備Ⅱ（53.13%）、軍工電子Ⅱ（19.79%）、航天裝備Ⅱ（15.37%）等，前五大成分股為航發(fā)動(dòng)力、光啟技術(shù)、中國(guó)衛(wèi)星、航天電子、中航沈飛。

航空航天從未缺席過(guò)每一輪超過(guò)4000點(diǎn)的牛市行情！綜合來(lái)看，通過(guò)相關(guān)ETF基金來(lái)布局往往是市場(chǎng)更加認(rèn)同的穩(wěn)健策略。比如航空航天ETF天弘(159241)跟蹤指數(shù)國(guó)證航天指數(shù)，堪稱(chēng)可以一鍵實(shí)現(xiàn)“軍工+衛(wèi)星”雙輪驅(qū)動(dòng)，其在申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)分類(lèi)中，與國(guó)防軍工權(quán)重占比高達(dá)98.2%，是全市場(chǎng)最“純”軍工指數(shù)，同時(shí)該指數(shù)與低空經(jīng)濟(jì)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、商業(yè)航天等熱門(mén)主題高度契合——與申萬(wàn)二級(jí)行業(yè)的“航空裝備+航天裝備”權(quán)重合計(jì)超68%，與軍民融合含量高達(dá)76.55%，與大飛機(jī)和低空經(jīng)濟(jì)的含量也均超50%。

近一年數(shù)據(jù)顯示，國(guó)證航天指數(shù)PE-TTM為102.35倍，當(dāng)前估值處于近一年0.41%分位，低于近一年99.59%的時(shí)間，已具備顯著估值性?xún)r(jià)比。

消息面上，據(jù)證券時(shí)報(bào)，神舟二十三號(hào)載人飛船5月24日發(fā)射圓滿成功，中國(guó)載人航天工程辦公室同時(shí)宣布2030年前實(shí)現(xiàn)航天員登月計(jì)劃。①SpaceX星艦V3于5月22日首飛成功，有效載荷提升至100噸，發(fā)射成本大幅下降；另?yè)?jù)華源證券，SpaceX定于6月12日在納斯達(dá)克掛牌上市，募資規(guī)模創(chuàng)美股歷史之最。②工信部近期批復(fù)國(guó)內(nèi)首個(gè)衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)商用試驗(yàn)。