每經(jīng)記者｜孫桐桐    每經(jīng)編輯｜裴健如    

當(dāng)前，中國汽車市場正處于電動化與智能化深度轉(zhuǎn)型周期，車企競爭焦點從傳統(tǒng)機(jī)械素質(zhì)全面轉(zhuǎn)向智能座艙、智能駕駛、三電技術(shù)等新維度，傳統(tǒng)汽車安全體系也正面臨重塑。

在2026北京車展期間，沃爾沃汽車安全中心負(fù)責(zé)人?sa Haglund接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，電氣化并未改變沃爾沃“安全至上”的核心原則，而是進(jìn)一步拓寬了安全邊界。

圖片來源：企業(yè)供圖

在電氣化浪潮推動下，汽車產(chǎn)品形態(tài)發(fā)生深刻變化，這也給汽車安全帶來全新的挑戰(zhàn)。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，純電車型整備質(zhì)量普遍高于同級別燃油車20%~30%，碰撞能量更大。此外，電池包在碰撞中的擠壓、穿刺風(fēng)險顯著提升。

針對電動化時代的汽車安全問題，?sa向記者表示：“沃爾沃成立99年來，‘安全’始終是品牌最核心的追求。進(jìn)入電動化時代，安全依然是我們一切工作的重中之重。不過，在如何實現(xiàn)安全的設(shè)計理念上，會有一些新的變化?！?/p>

“我們需要同時關(guān)注碰撞發(fā)生前的預(yù)防，以及碰撞發(fā)生后的有效應(yīng)對。我們不僅要保護(hù)車內(nèi)乘員的生命安全，還要確保座艙內(nèi)的電池與乘員一樣安全，保障電池的功能完整性至關(guān)重要。因此，除了座艙設(shè)計和整體車身結(jié)構(gòu)外，我們也在探索新的可能性，例如通過新增的功能，為駕駛員提供更有效的駕駛支持?！彼M(jìn)一步解釋稱。

面對純電平臺的全新挑戰(zhàn)，沃爾沃SPA2平臺基于海量真實事故數(shù)據(jù)打造，形成獨有的安全設(shè)計邏輯。據(jù)?sa透露，沃爾沃自成立事故調(diào)研小組以來，已累計分析超過8萬起真實事故，這是其他品牌難以復(fù)制的核心資產(chǎn)。“相比其他平臺，我們的獨特優(yōu)勢在于用真實事故場景驅(qū)動設(shè)計，把每一起事故的教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化為實實在在的安全方案。現(xiàn)在有了AI、軟件和電氣化，我們能更快實現(xiàn)安全目標(biāo)。用真實事故數(shù)據(jù)訓(xùn)練模型，甚至可以在現(xiàn)有車型上持續(xù)升級，不必等下一代車?！?sa表示。

隨著智能化快速滲透，汽車安全已從被動防護(hù)延伸至主動預(yù)防、駕駛監(jiān)測、人機(jī)交互、數(shù)據(jù)隱私等更廣泛的維度，智能輔助駕駛、駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)、車機(jī)交互算法等正在深刻改變汽車安全體驗。但與此同時，行業(yè)內(nèi)也普遍存在過度預(yù)警、頻繁打擾、功能堆砌、重宣傳輕驗證等問題，部分品牌將高強(qiáng)度鋼比例、氣囊數(shù)量、雷達(dá)攝像頭數(shù)量當(dāng)作宣傳噱頭，偏離安全本質(zhì)。

圖片來源：每經(jīng)記者 孫桐桐 攝

對此，?sa明確指出：“對沃爾沃汽車來說，安全是根本和底線，不是配置或噱頭。汽車是高速移動的工具，可靠和安全才是根本。智能安全與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)安全是互補(bǔ)關(guān)系，不是競爭。智能技術(shù)幫助我們更好預(yù)防風(fēng)險，但結(jié)構(gòu)安全和真實事故積累仍是不可動搖的底線。”

在智能化安全設(shè)計上，沃爾沃堅持以“駕駛員信任”為核心?！拔譅栁值陌踩O(shè)計不僅保護(hù)身體，也關(guān)注駕駛員的心理狀態(tài)——判斷他在什么時候需要什么支持。我們的DUS駕駛員感知系統(tǒng)能分析疲勞和分心，但它的特點是不會頻繁發(fā)出警告。過多的預(yù)警反而讓駕駛員不知所措。我們只在真正極端、必要的時候才介入，這樣能與駕駛員建立信任。另一個核心理念是：讓車輛明確知道什么時候該主動監(jiān)管、什么時候不需要。這就是沃爾沃在智能安全軟件上與眾不同的地方。”?sa向記者表示。

值得關(guān)注的是，在全球協(xié)同研發(fā)層面，中國市場憑借龐大的體量、快速的技術(shù)迭代以及豐富的應(yīng)用場景，已成為跨國車企電動化與智能化的核心策源地，安全開發(fā)也必須深度貼合中國路況、駕駛習(xí)慣與政策要求。

“中國市場非常龐大，而且技術(shù)進(jìn)步很快，我們與中國的聯(lián)系也極為緊密。沃爾沃非常重視這一點，因此我們在上海也設(shè)立了一個安全中心。瑞典哥德堡和上海這兩個安全團(tuán)隊秉持同一個理念：我們就像一個團(tuán)隊一樣協(xié)同工作，只是把各自的優(yōu)勢結(jié)合起來。比如，瑞典總部擁有99年積累的運營經(jīng)驗，而上海同事則具備面向中國市場的創(chuàng)新思維。我們將這兩方面的優(yōu)勢融合在一起，共同推動沃爾沃的安全發(fā)展?！?sa表示。