每經(jīng)記者｜裴健如    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

丨 2026年3月16日 星期一 丨

NO.1 福田汽車：推薦鹿政華為公司董事、總經(jīng)理

福田汽車3月15日公告稱，公司于3月14日收到控股股東北京汽車集團有限公司（以下簡稱北汽集團）相關(guān)函件。根據(jù)北汽集團來函，推薦鹿政華為公司董事、總經(jīng)理人選，武錫斌不再擔任公司董事、總經(jīng)理職務(wù)，鹿政華不再擔任公司常務(wù)副總經(jīng)理職務(wù)。

點評：福田汽車管理層調(diào)整，鹿政華獲推薦出任總經(jīng)理，其深耕技術(shù)與新能源業(yè)務(wù)背景，將穩(wěn)定公司經(jīng)營節(jié)奏，強化新能源商用車與智能化布局，鞏固企業(yè)估值與長期成長預(yù)期。該人事安排利好商用車、新能源重卡及智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈，提升板塊戰(zhàn)略執(zhí)行與落地預(yù)期。同時彰顯國企改革與制造業(yè)升級主線活力。

NO.2 理想汽車：MEGA電池召回完成率已超97.5%

3月15日，理想汽車產(chǎn)品線負責人湯靖公布MEGA電池召回的最新進展稱，到現(xiàn)在召回完成率已經(jīng)超過97.5%（總計11411臺，已完成更換11128臺），目前還有283位車主還沒有完成更換?！半m然有云端安全提前的預(yù)警，但還是有潛在安全的隱患，還是建議盡快更換?！睖副硎尽?/p>

點評：理想汽車MEGA電池召回完成率超97.5%，風險處置高效落地，有效緩解市場對安全與品牌信譽的擔憂，穩(wěn)定企業(yè)估值與長期成長預(yù)期。該事件推動行業(yè)強化品控與售后響應(yīng)能力，利好新能源整車、電池安全及供應(yīng)鏈管理相關(guān)板塊。同時提升市場對車企風險管控能力的關(guān)注度，助力汽車制造主線保持穩(wěn)健。

NO.3 乘聯(lián)分會崔東樹：2月乘用車均價18萬元

3月15日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2021年乘用車零售均價為16.5萬元，并一路上升至2024年的18.4萬元。2025年，乘用車均價為17.0萬元，較2024年均價下降1.4萬元。2026年2月，乘用車均價18.0萬元，較2021年同期提升1.5萬元。

點評：崔東樹公布2月乘用車均價達18萬元，較2021年顯著提升，體現(xiàn)車市消費結(jié)構(gòu)升級與競爭理性化，利好車企盈利預(yù)期修復(fù)與估值穩(wěn)定。該數(shù)據(jù)提振新能源整車、高端零部件及汽車服務(wù)板塊關(guān)注度，推動行業(yè)從價格競爭轉(zhuǎn)向價值競爭。同時強化汽車消費主線韌性，提升制造業(yè)板塊活躍度。

NO.4 馬斯克：特斯拉擬建超級芯片廠

3月14日晚間，特斯拉CEO馬斯克通過社交平臺宣布，特斯拉自建TeraFab晶圓廠項目將在7天后上線。此前，馬斯克曾表示，芯片產(chǎn)能很可能會成為限制特斯拉未來增長的因素，其從芯片供應(yīng)商處獲得的數(shù)據(jù)顯示外部產(chǎn)能不足以滿足需求。這意味著特斯拉很有必要建設(shè)一座自有的TeraFab超大型晶圓廠。

點評：馬斯克宣布特斯拉即將啟動TeraFab超級芯片廠，旨在破解產(chǎn)能瓶頸，強化全棧技術(shù)自研，顯著提升公司長期成長空間與估值中樞。該事件大幅提振半導體設(shè)備、材料、車規(guī)芯片及智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈熱度，加速全球算力與汽車電子賽道景氣上行。同時強化科技制造與自主可控主線，引導資金向具備核心技術(shù)與全球競爭力的優(yōu)質(zhì)標的集中。

免責聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請核實。據(jù)此操作，風險自擔。