上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營尚存在全市性法規(guī)體系不完善、試點區(qū)域孤立、示范車輛不足等短板。為此提出建議：一是法規(guī)層面，修訂《上海市出租汽車管理條例》，制定全市性法規(guī)，明確運營資質(zhì)與監(jiān)管規(guī)則，依托存量巡游出租車牌照轉(zhuǎn)換實現(xiàn)合規(guī)，避免沖擊現(xiàn)有市場；二是運營層面，優(yōu)先在浦東機場、虹橋樞紐投放L4級自動駕駛出租車承接短途單，破解“出行難”；三是測試層面，簡化審批流程，實行跨區(qū)域測試項目互認(rèn)，降低企業(yè)運營成本；四是安全層面，建立標(biāo)準(zhǔn)化遠程監(jiān)控中心與專項保險機制，細(xì)化安全責(zé)任；五是區(qū)域協(xié)同層面，推動長三角測試標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、數(shù)據(jù)共享，助力上海打造全球領(lǐng)先的高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū)。