1月6日，汽車ETF（516110）漲超1.3%，資金面看，連續(xù)4日迎資金凈流入，政策與自動(dòng)駕駛進(jìn)展提振行業(yè)預(yù)期。

東吳證券指出，2026年汽車零部件行業(yè)受國(guó)內(nèi)總量影響，Beta整體較弱，但結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)優(yōu)于總量機(jī)會(huì)，存量市場(chǎng)需尋找穿越周期的α，優(yōu)選高競(jìng)爭(zhēng)力帶來(lái)市占率提升的產(chǎn)品型公司及內(nèi)生外延切入高價(jià)值賽道的企業(yè)。全球化趨勢(shì)下，優(yōu)先布局歐洲/北美/東南亞產(chǎn)能的零部件企業(yè)成長(zhǎng)性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力顯著提升，隨著盈利修復(fù)與客戶深耕，有望在2026-2030年發(fā)展為全球Tier1或平臺(tái)型龍頭。機(jī)器人領(lǐng)域與人形機(jī)器人相關(guān)的執(zhí)行器、減速器等供應(yīng)鏈?zhǔn)芤?，技術(shù)同源且制造協(xié)同的汽零龍頭具備優(yōu)勢(shì)。

汽車ETF（516110）跟蹤的是800汽車指數(shù)（H30015），該指數(shù)從中國(guó)A股市場(chǎng)中選取涉及整車制造、零部件供應(yīng)等汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映汽車行業(yè)相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)及其發(fā)展趨勢(shì)，具有較強(qiáng)的行業(yè)代表性。

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