每經(jīng)編輯｜盧祥勇    

國(guó)慶期間，“機(jī)票價(jià)格跳水”登上熱搜，不少用戶(hù)發(fā)現(xiàn)自己早早購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票降價(jià)了，不少甚至虧了一半。

而在節(jié)后，多地機(jī)票價(jià)格又重新下調(diào)，部分熱門(mén)目的地機(jī)票折扣低至1到2折。

部分降幅達(dá)80%

“我和朋友計(jì)劃國(guó)慶期間去新疆旅游，想著提前預(yù)訂會(huì)便宜，8月底就買(mǎi)了深圳-烏魯木齊的3張機(jī)票，2565元一張，今天一查，一張機(jī)票只要1736元，3張票加起來(lái)差價(jià)高達(dá)2487元！”“從呼倫貝爾到合肥的機(jī)票，假期前提前買(mǎi)的，假期臨走看，直接降價(jià)一半。”社交平臺(tái)上有網(wǎng)友吐槽。

據(jù)第三方旅游平臺(tái)“去哪兒”顯示，今年中秋國(guó)慶節(jié)中有不少出行熱門(mén)航線(xiàn)現(xiàn)百元低價(jià)機(jī)票，尤其是10月1日、2日、3日，機(jī)票價(jià)格為洼地。例如，節(jié)中滬蓉、滬深航線(xiàn)有航班價(jià)格和假期首日相比降幅超八成，裸票價(jià)格部分不超200元，而京蘭、京深等長(zhǎng)線(xiàn)節(jié)中有航班價(jià)格和假期首日相比，降幅超七成，裸票價(jià)格均降至500元以?xún)?nèi)。

據(jù)澎湃新聞報(bào)道，業(yè)內(nèi)人士表示，今年網(wǎng)友吐槽較多的是臨近出發(fā)，頭幾日的機(jī)票出現(xiàn)大降價(jià)。主要是由于假期前“提價(jià)過(guò)猛”，“作為今年最后一個(gè)假期，臨放假就打打折，能多賣(mài)一張是一張了。”

一家航司的客服熱線(xiàn)告訴澎湃新聞?dòng)浾?，?duì)于機(jī)票降價(jià)，航司這邊沒(méi)有退差價(jià)的操作和服務(wù)，如果價(jià)格相差較多，可以考慮退票重新購(gòu)買(mǎi)，但退票也會(huì)有收取相關(guān)服務(wù)費(fèi)用。通常機(jī)票價(jià)格會(huì)實(shí)時(shí)浮動(dòng)，根據(jù)渠道、艙位、銷(xiāo)售地點(diǎn)、購(gòu)買(mǎi)時(shí)間等不同而有差異。

民航專(zhuān)家林智杰表示，節(jié)假日民航市場(chǎng)通常都呈現(xiàn)兩頭火爆，中間平穩(wěn)的態(tài)勢(shì)。主要是旅客的出行都集中在一頭一尾，中間的市場(chǎng)需求相對(duì)比較平淡，所以機(jī)票價(jià)格也是同樣呈現(xiàn)這樣的趨勢(shì)，頭尾機(jī)票很貴，中間機(jī)票價(jià)格比較優(yōu)惠。

錯(cuò)峰返程還能省

節(jié)中機(jī)票價(jià)格跳水，節(jié)后還要進(jìn)一步下調(diào)。部分熱門(mén)目的地機(jī)票折扣低至1到2折，有些航線(xiàn)票價(jià)甚至僅100多元。

10月5日，據(jù)極目新聞報(bào)道，部分熱門(mén)目的地機(jī)票折扣低到1至2折，武漢出發(fā)的機(jī)票甚至僅需100多元。其中，武漢出發(fā)前往廣西南寧有1.3折經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票，票價(jià)僅需150元；武漢至三亞有1.7折機(jī)票，票價(jià)最低360元；武漢至廣州有低至219元的機(jī)票；武漢至成都機(jī)票折扣為1.8折，票價(jià)為280元。相比“十一”假期，出游的交通成本大幅降低。

假期過(guò)后，部分航線(xiàn)的機(jī)票票價(jià)比火車(chē)票價(jià)還便宜。以武漢至南寧為例，乘坐高鐵二等座的票價(jià)為486元，耗時(shí)7小時(shí)左右，并且高鐵票價(jià)高于節(jié)后最低航班票價(jià)的150元。武漢至成都的復(fù)興號(hào)高鐵票價(jià)為643元，耗時(shí)7個(gè)小時(shí)左右，而飛往成都的航班最低票價(jià)為280元。

業(yè)內(nèi)人士建議，有錯(cuò)峰出行條件的旅客，可以錯(cuò)峰出游，享受低價(jià)實(shí)惠。

編輯|盧祥勇 杜波

校對(duì)|劉思琦

封面圖來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞  資料圖

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