據(jù)報道，“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”(“一帶一路”)建設方案有望于近期公布。方案的內(nèi)容將涵蓋加大基礎設施建設、提高互聯(lián)互通、提高經(jīng)貿(mào)合作水平，著力打造中新經(jīng)濟走廊、新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊、中伊土經(jīng)濟走廊等多方面內(nèi)容。伴隨這一戰(zhàn)略實施，基礎設施行業(yè)和服務業(yè)將展示“利潤誘惑”。

業(yè)內(nèi)專家認為，隨著“一帶一路”偉大構想的提出，會激發(fā)我國經(jīng)濟發(fā)展過程中的新增長點，而“一帶一路”建設方案或將涉及鐵路、公路、航空、電信、能源、文化旅游 、商貿(mào)物流、能源、金融等多個行業(yè)，這對正處于改革“深水區(qū)”的我國經(jīng)濟而言無疑會帶來強勁的增長動力。

“‘絲綢之路經(jīng)濟帶’和‘21世紀海上絲綢之路’的建設將成為我國實施全方位對外開發(fā)戰(zhàn)略的重大突破口，并且會對我國未來的對外開放有著深遠的意義。” 中國國際經(jīng)濟交流中心咨詢研究部副部長王軍在接受《證券日報》記者采訪時表示，經(jīng)濟帶的建設會促進我國與經(jīng)濟帶沿線國家更好的共同發(fā)展、共同繁榮，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟一體化，培育我國自身的國際競爭新優(yōu)勢。

中投顧問產(chǎn)業(yè)與政策研究中心主任扈志亮在接受《證券日報》記者采訪時表示，“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的建設方案主要涉及的內(nèi)容包括積極推進與周邊國家的互聯(lián)互通，探索搭建地區(qū)基礎設施投融資平臺，加強同東盟國家的互聯(lián)互通建設，以及同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關系。西部地區(qū)的9個省區(qū)市和東部地區(qū)的5個省將都囊括在內(nèi)，其影響范圍會非常廣。

上海合作組織研究中心主任陳玉榮則認為，“一帶一路”的建設應分階段實施，近期目標重點是道路、能源管線、電信、港口等基礎設施共建和互聯(lián)互通，提高貿(mào)易和投資便利化程度；中期目標是在條件成熟的國家和地區(qū)朝自由貿(mào)易區(qū)邁進，打造中國與東盟自貿(mào)區(qū)升級版，與中亞國家建立自貿(mào)區(qū)，將非洲東海岸和拉美地區(qū)環(huán)太平洋國家納入合作機制；遠期目標是建成覆蓋中亞、南亞、西亞、歐洲、非洲、拉美國家的自由貿(mào)易區(qū)群，覆蓋全球100多個國家。

扈志亮進一步分析稱，發(fā)展“一帶一路”將對我國的文化、旅游、貿(mào)易、金融、交通、基建等行業(yè)有重要促進作用。當前我國經(jīng)濟正處于轉型“深水期”，欲使我國經(jīng)濟增長動力從出口、投資轉向內(nèi)需，第三產(chǎn)業(yè)是支撐經(jīng)濟轉型的關鍵。而“一帶一路”將會利好我國第三產(chǎn)業(yè)，這對我國經(jīng)濟轉型有重要意義。